在两个转弯车辆相撞的情况下，责任划分并非一概而论，而是需要根据具体的事故现场情况、双方驾驶员的行为以及交通法规来综合判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、基本责任判定原则
交通标志、标线的遵循情况：
- 如果一方车辆违反了交通标志或标线的指示进行转弯（例如，在禁止转弯的路口转弯），那么该方通常需要承担主要责任或全部责任。
安全距离与超车行为：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因后车未保持安全距离或尝试弯道超车导致碰撞，后车应承担全部责任。
转弯角度与行驶轨迹：
- 转弯时应按照合理的角度和轨迹行驶。若一方转弯角度过大，侵入对方车道，或在转弯过程中突然变线、急刹车等，影响正常行驶的车辆，该方一般会被认定有责任。
速度控制：
- 转弯时车辆应注意观察周围交通状况，控制车速，避免因速度过快引发碰撞。若一方车速过快，无法及时采取有效制动措施导致事故，超速一方可能会承担一定责任。
二、具体情形及责任判定
双方同向转弯：
- 如果两车同向转弯，且一方在转弯过程中未能充分观察路况或未按规定使用转向灯，导致与另一方相撞，那么该方可能需要承担更大的责任。
- 若一辆车已基本完成转弯动作进入正常车道行驶，而另一辆车在转弯过程中与其相撞，尚未完成转弯且引发碰撞的车辆责任更大。
双方相对方向转弯：
- 在相对方向行驶的情况下，右转弯车辆应让左转弯车辆先行。若右转弯车辆未遵循此原则与左转弯车辆发生碰撞，右转弯车辆将承担主要责任。
- 如果双方都未遵循让行原则，或者都存在其他违规行为（如未打转向灯、压线行驶等），那么两车可能都需要承担一定的责任。具体责任比例需根据双方违规行为的严重程度和事故发生的具体情况来判定。
特殊路况与天气条件：
- 在夜间、视线不良或道路状况不佳（如坑洼、积水、结冰等）的情况下，双方都需要更加谨慎驾驶。如果因视线受阻或操作不当导致相撞，双方都可能对事故承担责任，但具体比例需根据实际情况判断。
三、责任认定的法律程序与建议
及时报警并保护现场：
- 发生交通事故后，建议及时报警并保护现场证据。公安机关交通管理部门将依据现场勘查、证人证言以及相关技术鉴定等证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书作为处理依据。
收集有利证据：
- 双方驾驶员应积极收集目击者证词、事故现场照片或视频记录等有利证据，以便后续责任判定。
寻求专业法律帮助：
- 如果对责任划分有异议或涉及复杂的法律问题，建议寻求专业律师的帮助来维护自己的合法权益。我可以根据具体情况提供详细的法律分析和建议。
总结来说，两个转弯车辆相撞的责任划分需综合考虑多方面因素，包括交通法规的遵循情况、双方车辆的行驶状态及违规行为等。在实际操作中，应依靠公安机关交通管理部门的专业判断来确保责任划分的准确性和公正性。如果您有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。