在机动车右转时与电动车相撞的事故中，责任的划分需综合考虑双方是否遵守交通规则、事故发生的具体情况以及道路环境等因素，无法直接判定谁负全责，但以下是一些常见情况的责任划分分析：

1. 机动车全责情形：

   • 若机动车在右转时未提前开启转向灯、未按规定让行直行的电动车，或违反交通信号指示右转，导致电动车撞上，机动车通常承担全部责任。特别是在没有交通信号灯控制的路口，机动车应遵循“转弯的机动车让直行的车辆先行”的原则，若未遵循导致碰撞，机动车方担责。
   • 若机动车在右转过程中突然变道，未注意观察周边交通状况，影响正常行驶的电动车，导致碰撞，机动车也需负全责。

2. 电动车全责情形：

   • 若电动车闯红灯，在机动车正常右转时撞上，电动车承担全部责任。
   • 若电动车超速行驶、逆行，或违反规定在机动车道行驶，撞上正常右转的机动车，电动车同样承担全部责任。

3. 双方都有责任情形：

   • 若机动车右转时虽开启转向灯，但转弯半径过大或速度过快，同时电动车也未注意观察路况、及时避让，双方对事故发生均有过错，需根据各自过错程度承担相应比例的责任。例如，机动车可能承担主要责任，而电动车承担次要责任。

特殊情况下的责任划分：

• 道路施工或交通标志标线不清晰：若道路施工导致视线受阻、交通标志标线不清晰等特殊情况可能影响责任划分，需交警根据现场勘查、双方陈述及相关证据综合判定。
• 电动车属性问题：若电动车经过鉴定属于超标电动车，被认定为机动车，而骑车人没有相应驾驶证等，这也会影响责任划分。在这种情况下，电动车驾驶员可能因无证驾驶而承担部分责任。

法律背景与建议：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
• 在处理此类事故时，建议当事人立即停车并保护现场，确保人员安全，并及时报警。交通管理部门会通过勘查现场、调查取证等方式明确双方责任，当事人应积极配合。
• 如对责任认定有异议，可向上级交警部门申请复核或通过诉讼途径解决。

总结与提醒：

机动车右转时与电动车相撞的责任判定是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在实际处理中，应依据相关法律法规和交通管理部门出具的事故责任认定书来确定双方责任，并据此进行赔偿和处理。为了保障行车安全，所有驾驶员在行驶过程中务必遵守交通规则，注意观察路况，保持安全距离，并正确使用转向灯等信号装置。若您在此类事故中有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。