在交通事故中，逆行和闯红灯的责任大小不能一概而论，而是需要根据事故具体情况、双方过错程度及其对事故发生的作用来综合判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、法律依据与责任认定原则

1. 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任等几种情形。

2. 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

二、逆行与闯红灯的责任分析

1. 逆行：

   • 定义与危害：逆行是指车辆逆向行驶在只准单向行驶的道路上，或在有分道线的道路上驶入对向车道行驶。这种行为极大地增加了正面碰撞的风险，一旦发生事故，后果往往较为严重。
   • 法律认定：逆行直接违反了交通基本规则，是对交通秩序更为根本性的破坏。在事故责任认定中，逆行一方通常因违反交通规则中关于行驶方向的规定而被认定为主要责任方。

2. 闯红灯：

   • 定义与危害：闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示，在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。这种行为会打乱正常的交通流秩序，增加与其他正常行驶车辆、行人发生碰撞的可能性。
   • 法律认定：闯红灯也是严重的违法行为，破坏了交通信号系统所保障的交通秩序。在事故责任认定中，闯红灯一方因未遵守交通信号灯的控制，也易被认定为主要责任方。

三、具体责任划分情形

1. 逆行一方与闯红灯一方发生碰撞：

   • 在没有其他干扰因素的情况下，逆行一方可能承担主要或全部责任，因为逆行改变了正常交通流的基本方向，对事故发生的原因力更大。
   • 然而，如果闯红灯一方存在车速极快、酒驾等其他严重违法行为，导致事故后果加重，那么双方可能承担同等责任，甚至闯红灯一方承担主要责任。

2. 与第三方发生碰撞：

   • 逆行与第三方：若逆行车辆与正常按信号灯行驶的第三方车辆发生碰撞，逆行方一般要承担主要或全部责任，因为其行为直接违反了交通基本规则。
   • 闯红灯与第三方：如果是闯红灯车辆与按正常交通规则行驶的第三方发生碰撞，闯红灯方通常承担主要或全部责任，因其违反了信号灯指示。

四、特殊情况下的责任划分

1. 对方也有过错的情形：如果另一方也存在过错（如超速、酒驾等），则可能减轻逆行闯红灯方的责任，但具体责任比例需由交警部门根据实际情况判定。例如，若另一方存在超速行驶的情况，可能会在一定程度上分担部分责任。

2. 不可抗力因素：若因不可抗力（如自然灾害）导致事故发生，可根据实际情况减轻或免除责任。但在实际案例中，此类情况较为罕见。

五、处理程序与建议

1. 立即报警并保护现场：事故发生后，应立即拨打报警电话，并在确保安全的情况下设置警示标志，避免二次事故的发生。

2. 配合交警调查：积极配合交警部门的调查处理，如实陈述事故经过，提供相关证据。

3. 依法承担责任：根据交警部门出具的事故认定书，依法承担相应的法律责任。如果对事故认定书有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结来说，逆行和闯红灯都是极其危险和不负责任的驾驶行为，对道路交通安全的危害非常大。在交通事故中，这两种行为都可能被认定为主要责任方，但具体责任大小需根据事故具体情况、双方过错程度及其对事故发生的作用来综合判定。作为驾驶员，必须严格遵守交通规则，尊重他人的生命安全，共同维护良好的道路交通秩序。如果你有任何关于交通运输领域的法律问题，都可以直接向我咨询。