在“后车追尾我导致我追尾前车”的情况下，事故责任划分需根据具体情况判断，以下是对此问题的详细分析：
后车（即最后方的车辆）的责任情况
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近，未能及时制动导致追尾中间车辆，进而中间车辆又追尾前车，通常后车需承担主要或全部责任。因为后车是这一连串事故的初始触发点。
- 违规驾驶行为：若后车存在超速、违规变道、未注意观察前方路况等违规驾驶行为，导致未能及时避让中间车辆，从而引发连环追尾，后车同样需要承担主要或全部责任。
中间车辆（即你的车辆）的责任情况
- 正常行驶无过错：如果你的车辆在行驶过程中保持了正常的车距，且没有违规驾驶行为，如突然刹车、违规变道等，那么在因后车追尾而导致的你追尾前车的事故中，你通常不需要承担责任。
- 存在过错：如果你的车辆在行驶过程中存在过错，如未保持安全距离、违规驾驶等，且这些过错与事故的发生有直接关系，那么你可能需要承担一定的责任。但具体责任比例需根据事故现场情况、车辆损坏程度、证人证言等多方面因素综合判断。
前车的责任情况
- 正常行驶无过错：如果前车在行驶过程中保持了正常的车速和车距，且没有违规驾驶行为，那么在因后车追尾中间车辆而导致的你追尾前车的事故中，前车通常不需要承担责任。
- 存在过错：如果前车存在违规驾驶行为，如突然刹车、违规变道等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么前车可能需要承担一定的责任。但这种情况在连环追尾事故中相对较少见。
特殊情境下的责任认定
- 不可抗力或第三方因素：如果事故是由于不可抗力（如自然灾害）或第三方因素（如突然出现的行人、动物或路面状况异常）导致，且三方车辆均无过错，那么可能判定为无责任，属于交通意外事故。
建议与行动指南：
- 立即停车并保护现场：发生事故后，应立即停车，并采取措施保护现场，如设置警示标志，防止二次事故发生。
- 报警并等待交警处理：迅速拨打122报警电话，向交警详细描述事故情况，等待交警到来进行现场勘查和责任认定。
- 收集证据：在等待交警的过程中，可以收集相关证据，如拍照、录像、寻找目击者等，以便后续处理事故时使用。
- 配合交警调查：交警到达现场后，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 协商赔偿或法律途径：根据事故责任认定书，就赔偿事宜进行协商。若协商不成，可通过法律途径解决争议。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
在处理此类事故时，务必保持冷静，遵循法律程序，以维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。