针对“小车从侧面驶出撞到直行逆行电动车”这一情况，处理方式需结合事故责任划分、法律适用及具体损害后果综合判断，以下是具体分析：

1. 责任划分原则
   根据《道路交通安全法》及实施条例，事故责任认定以“过错程度”为核心。小车从侧面驶出时，若未履行观察义务（如未让行主路车辆、未打转向灯、突然变道等），通常需承担主要或全部责任；电动车虽存在逆行行为（违反《道交法》第35条），但逆行本身不直接导致被侧面车辆撞击，其责任需结合具体过错程度判定。例如：若电动车逆行但已减速且靠边行驶，而小车完全未观察直接驶出，则小车责任更大；若电动车逆行且车速过快，可能承担次要责任。

2. 法律适用与赔偿规则

   • 机动车与非机动车事故：小车属于机动车，电动车若被认定为非机动车（时速≤25km/h），则适用《道交法》第76条。机动车一方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任；若机动车有过错，按过错比例赔偿。
     
   • 逆行影响：电动车逆行属于违法行为，可能被认定存在过错，从而减轻小车方的赔偿责任。但减轻比例需由交警部门或法院根据双方过错程度综合判定，实践中通常在10%-30%之间。
     
   • 保险理赔：若小车投保了交强险和商业三者险，保险公司需在责任限额内先行赔付（交强险医疗费限额1.8万元、死亡伤残限额18万元、财产损失限额2000元），不足部分由商业险或小车方自行承担。

3. 处理流程建议

   • 立即报警：由交警到场勘查、调取监控、询问证人，出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿和诉讼的关键依据。
     
   • 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录双方车辆位置、刹车痕迹、道路标志等；保存医疗记录、修车发票等损失凭证。
     
   • 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿金额；若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据重新认定责任并判决赔偿。

总结：小车方通常需承担主要责任，但电动车逆行可能减轻其部分赔偿责任。具体责任比例需以交警认定为准，赔偿范围包括医疗费、误工费、车辆维修费等。建议优先通过交警处理，若对责任认定有异议，可在3日内申请复核，或直接向我咨询进一步维权方案。