结论：在此类交通事故中，违规责任的判定需依据具体交通法规及事故现场情况，但通常情况下，如果左转弯车辆未按规定转弯且未让行直行车辆，而直行车辆（右行车辆）在确保安全的情况下正常行驶，那么左转弯车辆的违规责任可能更大。不过，若右行车辆存在超速、违规变道等行为，则其责任也会相应增加。
分析说明：
左转弯车辆的责任：
- 根据交通法规，左转弯车辆在转弯时应当让行直行车辆，确保安全后再进行转弯。如果左转弯车辆未按规定转弯，比如未开启转向灯、转弯时未观察路况、未让行直行车辆等，这些行为都可能构成违规。
- 在本案例中，左转弯车辆“没转弯一点”即被右行车辆撞到，很可能意味着左转弯车辆未按规定让行直行车辆，或者转弯动作过于迟缓、犹豫，导致直行车辆无法及时避让，从而发生碰撞。因此，左转弯车辆在此事故中很可能承担主要责任。
右行车辆的责任：
- 直行车辆（右行车辆）在行驶过程中也有义务遵守交通法规，确保安全行驶。如果直行车辆存在超速、违规变道、未保持安全距离等行为，这些行为都可能构成违规，并增加其在事故中的责任。
- 在本案例中，如果右行车辆在确保安全的情况下正常行驶，且没有违规行为，那么其责任可能相对较小。但如果右行车辆存在超速、未观察路况等违规行为，那么其责任也会相应增加。
特殊场景：
- 如果事故现场存在交通标志、标线或信号灯等交通设施，且这些设施对事故责任判定有直接影响（如左转弯车辆违反交通信号灯指示转弯），那么应优先考虑这些设施的规定。
- 如果事故双方都存在违规行为，那么事故责任可能根据双方违规行为的严重程度和因果关系进行划分。例如，如果左转弯车辆未让行直行车辆，而直行车辆又存在超速行为，那么双方都可能承担一定责任。
行动建议：
- 在此类事故中，建议事故双方及时报警并保护好现场，等待交警到场进行责任判定。
- 事故双方可以收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在责任判定时提供有力支持。
- 如果对交警的责任判定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼来维护自己的合法权益。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在行驶过程中应当遵守交通法规，确保安全行驶。对于违规行为，交通管理部门将依法进行处罚，并在事故责任判定中予以考虑。
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