关于交规中变道追尾的规定，核心结论可以总结为两点：一是变道车辆在变道过程中若未确保安全导致追尾，通常需承担主要或全部责任；二是后车若存在超速、未保持安全距离等过错，也可能承担部分责任。以下从不同角度详细分析：
一、变道车辆的责任
变道未确保安全：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在变道过程中未观察后方车辆情况，强行变道或变道时未确保足够的安全距离，导致后车追尾，变道车辆通常需承担主要或全部责任。
违规变道：如变道车辆违反交通标志、标线指示变道，或在禁止变道的路段（如实线区域）变道，导致追尾事故的，变道车辆同样需承担全部责任。
二、后车的责任
未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离，在变道车辆正常变道时发生追尾，后车需承担部分或全部责任。
超速行驶：若后车在行驶过程中存在超速行为，导致在变道车辆变道时无法及时制动而发生追尾，后车同样需承担相应责任。超速行驶会缩短车辆的制动距离，增加事故风险。
三、责任划分的具体情形
变道车辆全责：若变道车辆在变道过程中存在明显过错（如强行变道、违规变道），且后车无过错（如保持安全距离、正常行驶），则变道车辆需承担全部责任。
后车部分责任：若变道车辆存在过错，但后车也存在未保持安全距离或超速等过错，则根据双方过错程度划分责任比例。例如，变道车辆承担70%责任，后车承担30%责任。
特殊情况：在极端天气条件下（如雨雪天气），道路湿滑，车辆制动距离延长。此时，若变道车辆未充分考虑天气因素，变道时未确保安全，而后车也未保持足够的安全距离，双方可能均需承担一定责任。但具体责任划分仍需根据事故现场情况、双方过错程度等因素综合判断。
四、法律建议
保留证据：在发生变道追尾事故后，双方应立即停车并保留现场证据，如拍照、录像等。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿处理。
及时报警：无论事故大小，双方均应及时报警并等待交警到场处理。交警将根据事故现场情况、双方陈述及证据材料等，出具事故责任认定书。
协商赔偿：在责任认定明确后，双方可协商赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决纠纷。
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