在交通事故造成一死两伤且负全责的情况下，能否判处缓刑需根据具体案情及法律规定综合判断，但总体而言，判处缓刑的难度较大，并非绝对不可能。以下从多个角度进行详细分析：
一、法律规定与量刑标准
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：
- 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
- 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
- 因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条：
- 交通肇事具有死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑。
根据上述规定，交通事故造成一死两伤且负全责，虽未直接达到“死亡二人以上”的标准，但若结合其他情节（如严重违反交通法规、事故后果严重等），仍可能被认定为“有其他特别恶劣情节”，从而面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚。这一量刑范围直接超出了缓刑适用的刑期上限（三年以下有期徒刑或拘役），因此，在一般情况下，此类案件难以直接适用缓刑。
二、缓刑的适用条件
《中华人民共和国刑法》第七十二条：
- 对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合下列条件的，可以宣告缓刑：
- 犯罪情节较轻；
- 有悔罪表现；
- 没有再犯罪的危险；
- 宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响。
特殊情况下的缓刑适用：
- 尽管一般情况下面临三年以上有期徒刑的处罚，但若存在法定从轻或减轻情节（如自首、立功、积极赔偿并取得谅解等），可能使得最终刑罚降至三年以下有期徒刑或拘役。
- 在此情况下，若同时满足缓刑的其他条件（犯罪情节较轻、有悔罪表现、没有再犯罪的危险、宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响），法院仍有可能宣告缓刑。
三、实际考量因素与司法实践
积极赔偿与谅解：
- 肇事者若能积极主动对死者家属和伤者进行足额赔偿，弥补经济损失，并真诚悔悟取得谅解书，法院在量刑时可能会酌情从轻处罚。
- 若最终刑罚降至三年以下有期徒刑，并符合其他缓刑条件，则有可能适用缓刑。
法定从轻情节：
- 如肇事者具有自首情节（犯罪后自动投案并如实供述罪行）或立功表现（如揭发他人犯罪行为、提供重要线索侦破案件等），法院在量刑时可能予以考虑，降低刑罚至三年以下有期徒刑，进而可能适用缓刑。
案件具体情况与个人表现：
- 事故的具体经过、责任划分、伤亡情况等都是影响判决的重要因素。
- 肇事者的个人前科记录、是否积极配合调查、是否有悔罪态度等也会影响法院判决。
司法实践中的谨慎态度：
- 在司法实践中，对于造成多人伤亡的交通事故，特别是肇事者负全责的情况，法院通常会谨慎考虑缓刑的适用，更倾向于判处实刑以体现法律的严肃性和对受害者的保护。
四、综合分析与建议
全面评估案情：
- 肇事者或其家属应尽早咨询专业律师，对案情进行全面评估，了解可能的法律后果和应对策略。
积极采取措施：
- 积极赔偿死者家属和伤者，争取取得谅解书；
- 如有自首、立功等法定从轻情节，及时向司法机关说明；
- 积极配合调查，表现悔罪态度。
关注缓刑条件：
- 在争取从轻处罚的同时，关注是否满足缓刑的其他条件，如犯罪情节较轻、没有再犯罪的危险、宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响等。
尊重法院判决：
- 最终判决由法院根据案件具体情况和法律规定作出，应尊重法院判决并积极履行。
再次提醒，交通事故的严重后果往往给多个家庭带来巨大痛苦，作为驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全，避免类似悲剧的发生。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。