电动车与汽车碰撞后的责任确定，需结合事故现场情况、双方行为及交通法规综合判断。以下是具体分析：

1. 事故责任划分的基本原则
   根据《道路交通安全法》及相关实施条例，责任划分主要依据双方是否存在违法行为、过错程度及因果关系。例如：

   • 若电动车闯红灯、逆行或违规进入机动车道，通常需承担主要或全部责任；
     
   • 若汽车存在超速、未礼让行人、酒驾等违法行为，可能承担部分或全部责任；
     
   • 若双方均有过错（如电动车违规但汽车未及时避让），则按过错比例分担责任。

2. 关键证据的收集与作用
   责任认定需以证据为基础，常见证据包括：

   • 现场勘查记录：交警对事故现场的痕迹、车辆位置、道路状况的记录；
     
   • 监控录像或行车记录仪：还原事故发生时的具体行为（如电动车是否突然变道、汽车是否超速）；
     
   • 证人证言：目击者对事故经过的描述；
     
   • 车辆鉴定报告：电动车是否属于机动车范畴（如时速超过25km/h的电动车可能被认定为机动车，需按机动车标准承担责任）。

3. 特殊情形的处理

   • 电动车属性争议：若电动车被鉴定为机动车，但驾驶人未取得驾驶证或未投保交强险，可能面临行政处罚，并在事故中承担更高比例责任；
     
   • 行人或非机动车保护原则：即使汽车无过错，也可能需承担不超过10%的赔偿责任（依据《道路交通安全法》第76条）；
     
   • 逃逸或故意破坏证据：若一方逃逸或伪造现场，通常直接推定为全责。

4. 责任认定的流程

   • 报警与现场处理：立即报警并保护现场，交警会出具《事故责任认定书》；
     
   • 复核申请：若对认定结果有异议，可在3日内向上一级交警部门申请复核；
     
   • 诉讼解决：若对复核结果仍不服，可通过法院诉讼，由法官根据证据重新认定责任。

建议：事故发生后，务必保留现场证据（如拍照、录像），及时报警并配合调查。若对责任划分有疑问，可携带相关材料（如认定书、证据清单）进一步向我咨询，我会结合具体细节为您分析责任比例及后续处理方案。