在直行摩托车撞上左转电动车的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常遵循“转弯让直行”的基本原则。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车（包括电动摩托车）应让直行的车辆、行人先行。因此，若电动车在左转时未避让直行摩托车，通常应承担主要或全部责任。
观察路况义务：
- 驾驶人在行驶过程中负有观察路况的义务。电动车左转前需确认安全距离和通行条件，若因疏忽导致碰撞，可能承担相应责任。
交通信号灯影响：
- 若事故发生在有信号灯的路口，双方是否遵守信号灯指示将直接影响责任认定。例如，电动车闯红灯左转则明显违法，应承担全部责任。
二、具体情形下的责任判定
电动车全责：
- 电动车未按规定让行直行摩托车。
- 电动车未观察路况直接左转。
- 电动车违反交通信号灯指示（如闯红灯）。
- 示例：绿灯直行亮起时，左转信号灯为红灯，但电动车仍然转弯，与正常直行的摩托车发生碰撞，此时电动车应承担全部责任。
摩托车次责/同责：
- 摩托车超速行驶（超过限速标准）。
- 摩托车分心驾驶（如使用手机）。
- 摩托车未保持安全车距（低于法定最低距离）。
- 示例：电动车在左转时已减速并观察路况，但摩托车因超速未能及时刹车，导致碰撞，此时摩托车可能承担部分责任。
双方同等责任：
- 当双方均存在违规行为且过错程度相当时，可能判定为同等责任。例如电动车未完全让行，而摩托车存在超速但未达严重超速标准。
- 示例：电动车在左转时未充分观察路况，摩托车则存在轻微超速行为，双方过错相当，可能承担同等责任。
意外事件免责：
- 若因不可抗力（如突发自然灾害）导致碰撞，双方均无过错时可免除责任。但此类情况需严格举证，实践中较为罕见。
三、责任认定的法律依据
核心法规：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确，机动车之间发生事故按过错比例承担责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条、第五十二条对转弯让直行的规定。
证据要求：
- 交警部门将根据现场勘查记录、监控视频、当事人陈述等证据进行综合判断。行车记录仪数据可作为关键证据。
四、建议与后续行动
立即报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
收集证据：
- 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续维权或申诉。
咨询专业律师：
- 若对责任认定有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师（即我本人，孙一洋律师，专注于交通事故、保险理赔领域），以获取更具体的法律建议。
总结来说，直行摩托车撞上左转电动车的责任划分需根据具体情况综合判断，但通常遵循“转弯让直行”的原则。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。