在电动车缓慢刹停后，后车往前撞过来的事故中，责任划分需根据具体情况来确定，但通常后车未保持安全距离导致追尾的，后车负主要或全部责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、后车责任角度
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车（包括电动车在特定情境下可视为机动车）在行驶过程中，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 如果后车未保持这一安全距离，导致在电动车缓慢刹停时无法及时避让而发生追尾事故，后车通常应负主要或全部责任。
未注意观察前方路况：
- 后车驾驶员在行驶过程中有义务注意观察前方路况，包括前车的行驶状态和可能的制动情况。
- 如果后车驾驶员因疏忽大意或未履行观察义务而导致追尾事故，后车也应承担相应责任。
二、电动车责任角度（虽不常见，但需考虑）
突然制动：
- 如果电动车在行驶过程中突然制动，且未给予后车足够的反应时间或警示，导致后车无法及时避让而发生追尾事故，电动车驾驶员可能需承担一定责任。
- 但在此案例中，电动车是“缓慢刹停”，因此这一情形不太可能适用。
电动车违规行驶：
- 如果电动车在行驶过程中存在违规行为，如逆行、闯红灯等，且这些行为与追尾事故的发生有直接因果关系，电动车驾驶员也可能需承担相应责任。
- 然而，此案例中并未提及电动车存在违规行为，因此这一情形也不太可能适用。
三、其他可能影响责任划分的因素
路况和天气条件：
- 恶劣的路况或天气条件（如雨天、雪天、雾天等）可能影响驾驶员的视线和反应时间，从而影响责任划分。
- 如果事故发生在恶劣天气或路况下，且后车因这些因素未能及时避让，后车的责任可能会相对减轻，但通常仍需承担一定责任。
双方驾驶员的驾驶经验和技能：
- 驾驶经验和技能的不同也可能影响事故的责任划分。例如，新手驾驶员可能因缺乏经验而未能及时应对突发情况。
- 但这一因素通常不是决定性的，且需要具体证据支持。
四、法律建议
- 及时报警并保护现场：在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
- 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的权益。
- 咨询专业律师：如果对责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
总结来说，在电动车缓慢刹停后后车往前撞过来的事故中，后车通常因未保持安全距离或未注意观察前方路况而负主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方驾驶员的行为以及相关法律法规进行综合判断。