关于“驾驶人违反交规致人死亡判3年以下是不是太轻了”这一问题，不能简单地一概而论，需要从多个角度进行分析：
法律规定的量刑幅度：
- 根据我国《刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 从这一规定可以看出，对于违反交规致人死亡的情况，法律规定的量刑幅度是三年以下有期徒刑或者拘役，这是基于事故的直接后果和一般情节来设定的。因此，如果驾驶人的行为仅构成一般交通肇事罪，没有逃逸或其他特别恶劣情节，那么判处三年以下有期徒刑是符合法律规定的。
量刑的考量因素：
- 在量刑时，法院会综合考虑多种因素，包括事故的具体情节、驾驶人的过错程度、是否采取了积极的救助措施、是否赔偿了受害人的损失、是否取得了受害人的谅解等。
- 如果驾驶人在事故后积极救助伤者、配合调查、赔偿损失并取得了受害人的谅解，那么法院在量刑时可能会酌情从轻处理。
- 反之，如果驾驶人存在逃逸、酒驾、毒驾等严重违法行为，或者对事故的发生负有主要或全部责任，且没有采取积极的救助措施或赔偿损失，那么法院在量刑时可能会从重处理。
个案的差异性：
- 每个交通肇事案件都有其独特的事实和情节，因此不能简单地根据法律规定来评判某个具体案件的量刑是否过轻或过重。
- 例如，有些案件中，虽然驾驶人违反了交规并导致了人员死亡，但可能存在一些减轻情节，如受害人的过错、不可抗力因素等，这些因素都可能影响法院的最终量刑。
公众对量刑的感知：
- 公众对量刑的感知往往受到多种因素的影响，包括案件的宣传报道、社会舆论的导向、个人价值观等。
- 有时候，公众可能会因为对案件的某些细节不了解或存在误解，而对量刑产生质疑。因此，在评价量刑是否合理时，需要客观、全面地了解案件的事实和情节。
总结与建议：
- 对于“驾驶人违反交规致人死亡判3年以下是不是太轻了”这一问题，不能简单地给出肯定或否定的答案。需要具体分析案件的事实和情节，以及法院在量刑时考虑的各种因素。
- 如果您对某个具体案件的量刑有疑问或不满，可以向专业的律师咨询，了解案件的具体情况和法律适用，以便更好地维护自己的合法权益。
- 同时，也建议公众在评价量刑时保持客观和理性，不要盲目跟风或传播不实信息。
如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见。