核心结论：在电动车闯红灯被撞，而汽车已观察路况的情境下，汽车驾驶人的处理方式需分情况讨论，主要取决于事故责任划分及是否造成损害后果。以下是具体分析：

1. 若汽车驾驶人无过错，电动车全责
   根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

   • 处理方式：
     
     • 立即停车，保护现场，开启危险报警闪光灯，并在车后50-100米处设置警示标志（高速公路需在150米外）；
       
     • 拨打122报警，等待交警到场处理，切勿擅自移动车辆或离开现场（否则可能被认定为逃逸）；
       
     • 若电动车驾驶人受伤，需拨打120急救电话，但无需垫付医疗费用（法律无强制要求）；
       
     • 配合交警调查，提供行车记录仪、监控等证据，证明自身已尽观察义务且无超速、分心驾驶等违法行为。
       

2. 若汽车驾驶人存在轻微过错（如未充分观察路况）
   即使电动车闯红灯，若汽车驾驶人因未保持安全距离、未及时制动等行为被认定存在过错，可能需承担次要责任（通常不超过30%）。

   • 处理方式：
     
     • 除上述停车、报警、救助义务外，需主动承认自身可能存在的疏忽（如“当时未注意到电动车突然冲出”）；
       
     • 等待交警出具《交通事故责任认定书》，根据认定结果协商赔偿或通过保险理赔；
       
     • 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
       

3. 若事故造成人员伤亡或重大财产损失
   无论责任如何划分，汽车驾驶人均需立即采取以下措施：

   • 确保安全后下车查看伤者情况，但避免随意移动伤者（防止二次伤害）；
     
   • 保留现场证据（如拍照、录像），记录电动车驾驶人信息、车牌号（如有）及目击者联系方式；
     
   • 及时通知保险公司（交强险和商业险），但切勿私下签订赔偿协议（可能影响后续理赔或诉讼）。
     

特别提醒：

• 即使电动车闯红灯，汽车驾驶人仍需以“防御性驾驶”为原则，通过路口时减速观察、备刹，最大限度降低风险；
  
• 若电动车驾驶人逃逸，汽车驾驶人需立即报警并描述车辆特征、逃逸方向，协助警方追查。
  

如有进一步疑问（如责任认定细节、赔偿计算等），可直接向我咨询，我会结合具体案情为您详细解答。