未投保交强险的机动车发生事故，责任方需承担双重法律后果：行政处罚+民事赔偿，且赔偿顺序和范围可能因责任划分而不同。以下是具体分析：

一、行政处罚：交强险是法定强制险，未投保直接面临罚款+扣车

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第39条，未投保交强险的机动车上路，公安机关交通管理部门有权扣留车辆，并处以投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款（例如普通家用车交强险保费约950元，罚款约1900元）。
关键点：罚款与事故责任无关，只要未投保上路即处罚；扣车后需补缴交强险并缴纳罚款才能取回车辆。

二、民事赔偿：未投保方需“自掏腰包”承担本应由交强险赔偿的部分

交强险的赔偿是“无过错责任”，即无论事故责任如何划分，只要发生事故，保险公司需在限额内先行赔偿（死亡伤残18万、医疗费用1.8万、财产损失0.2万）。但未投保时，这部分赔偿需由车主/驾驶人自行承担，且赔偿顺序和范围可能因责任划分而扩大：

1. 若本方全责：

• 需先赔偿对方交强险限额内的全部损失（如对方医疗费2万，需先赔1.8万；财产损失3000元，需先赔2000元）；
  
• 超出交强险限额的部分，再按责任比例赔偿（如对方总损失50万，交强险赔19.8万后，剩余30.2万需全赔）。

2. 若双方均有责（如本方主责70%）：

• 仍需先赔偿对方交强险限额内的全部损失（与责任无关）；
  
• 超出交强险限额的部分，按责任比例赔偿（如对方总损失30万，交强险赔19.8万后，剩余10.2万需赔7.14万）。

3. 若本方无责：

• 仍需在交强险“无责赔偿限额”内赔偿对方（死亡伤残1.8万、医疗费用1800元、财产损失100元）；
  
• 超出部分由对方自行承担（但若对方未投保，可能面临同样处罚）。

三、特殊风险：未投保可能导致商业险拒赔或减赔

若车辆同时投保了商业三者险，保险公司可能以“未投保交强险属于违法上路”为由，在商业险范围内拒赔或减赔（具体需看保险合同条款）。这意味着，未投保交强险的车主可能需承担更高比例的赔偿责任。

行动建议：

1. 立即补缴交强险：事故后补缴交强险不影响行政处罚，但可避免后续再次被罚；
   
2. 保留证据：如事故现场照片、交警认定书、医疗记录等，用于后续赔偿协商或诉讼；
   
3. 协商或诉讼：若对方索赔金额过高，可要求对方提供损失明细，或通过法院判决明确赔偿范围；
   
4. 检查商业险条款：若投保商业险，需确认保险公司是否会因未投保交强险拒赔。

总结：未投保交强险上路是违法行为，发生事故后不仅面临行政处罚，还需自行承担本应由保险公司赔偿的部分，甚至可能影响商业险理赔。建议务必按规定投保交强险，降低法律风险。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。