撞了人不知道的情况一般不构成交通肇事逃逸，但具体还需结合实际情况判断，关键在于行为人是否有逃避法律追究的主观故意。以下从多个角度为你详细分析：
一、逃逸的认定标准
主观故意是核心要素
- 交通肇事逃逸的核心在于行为人是否具有逃避法律追究的主观故意。如果行为人在碰撞发生时由于各种原因（如车辆隔音效果好、注意力分散、碰撞轻微未察觉等）确实没有察觉到碰撞，那么就不存在逃避法律责任的故意，因此不构成逃逸。
- 例如，车辆在行驶过程中与行人发生轻微碰撞，车辆震动不明显，且现场噪音较大，驾驶人未能察觉，继续行驶离开现场，这种情况下一般不被认定为逃逸。
综合因素判断“知道”与否
- 判断行为人是否“知道”发生了碰撞，需综合考虑车辆状况、现场情况及人员伤亡表现等多个因素。车辆是否有明显损坏、现场是否有明显声响或震动、被撞者伤势是否严重等，都是判断行为人是否应该知情的重要依据。
- 如果车辆碰撞剧烈导致车身明显损坏，或者现场有人员呼喊、受伤严重等情况，而驾驶人却径直驾车离开现场，那么即使其声称不知道，也可能被认定为具有逃避法律追究的故意，从而构成逃逸。
二、法律规定与司法实践
法律明确规定
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。这强调了逃避法律责任的主观动机是逃逸的构成要件。
司法实践中的认定
- 在具体案件中，交警部门会通过调查取证来综合判断行为人是否构成逃逸。如果有充分证据证明行为人确实不知道发生了碰撞，且没有逃避法律责任的故意，那么一般不会认定为逃逸。例如，通过调取监控录像、询问证人、检查车辆损坏情况等方式来证实行为人的不知情状态。
三、特殊情况的处理
事后得知并返回现场
- 如果行为人在不知情的情况下离开了事故现场，但事后得知事故情况并主动返回现场配合处理，或者积极采取措施救助伤者、保护现场等，那么这种行为通常不会被认定为逃逸。
- 例如，驾驶人在行驶过程中未察觉与行人发生碰撞，离开现场后通过其他途径得知事故情况，立即返回现场并报警、救助伤者，这种情况下一般不被视为逃逸。
应知情却逃离
- 如果行为人在事故发生后有合理的机会和条件察觉到事故，但由于疏忽大意或故意忽视而没有察觉，并在之后逃离现场或拒绝配合处理，那么这种行为就可能被视为逃逸。
- 例如，车辆碰撞后车身有明显损坏，现场有人员呼喊，而驾驶人却未停车查看，径直驾车离开现场，这种情况下就可能被认定为逃逸。
四、法律建议
立即停车并保护现场
- 无论是否知情，驾驶人在道路上发生交通事故后，都有立即停车、保护现场的法律义务。这是基于道路交通安全的考虑，也是每个驾驶人应尽的责任。
积极救助伤者并报警
- 如果发生人员伤亡情况，驾驶人应立即采取措施救助伤者，并迅速报告交警或公安机关交通管理部门。这有助于及时救治伤者，减少损失，并避免不必要的法律纠纷。
配合调查并如实陈述
- 在交警部门进行调查时，驾驶人应积极配合，如实陈述事故经过。如果确实不知道发生了碰撞，应提供合理的证据和解释，以证明自己的不知情状态。
总结：撞了人不知道是否算逃逸，需要根据具体情况来判断。重点在于行为人是否有逃避法律追究的主观故意以及是否采取了相应的逃避行为。如果行为人在肇事时确实不知情且没有故意逃避法律责任的行为，那么通常不构成逃逸。但如果行为人事后应知情却选择逃离或拒绝配合处理，那么就可能构成逃逸并承担相应的法律责任。如果你遇到了相关问题或存在疑虑，可以直接向我咨询，我会为你提供更准确的法律意见和帮助。