结论：在红绿灯处等红灯时非法拦截汽车，影响交通工具正常行驶，这一行为本身并不直接等同于法律上规定的“加重情形”，但它可能构成违法行为，并可能因此受到相应的行政处罚或承担民事责任，具体是否构成加重情形需结合具体案情和法律规定来判断。

分析说明：

1. 违法行为认定：

   • 根据一般的交通法规，非法拦截汽车、影响交通工具正常行驶的行为，通常会被视为违反交通管理秩序的行为。这种行为可能扰乱公共交通秩序，影响其他车辆和行人的正常通行，因此，交通管理部门有权对此类行为进行处罚，如罚款、扣分等。

2. 加重情形的判断：

   • “加重情形”通常指的是在某一违法行为的基础上，存在某些特定的情节或后果，使得该行为的违法性或危害性更加严重，从而需要承担更重的法律责任。在交通违法领域，加重情形可能包括造成交通事故、导致人员伤亡或财产损失严重、多次违法等。
   • 对于非法拦截汽车的行为，如果仅是单纯的拦截，并未造成交通事故或其他严重后果，那么它可能不构成加重情形。但是，如果拦截行为导致了交通拥堵、车辆损坏、人员受伤等后果，那么该行为就可能被视为加重情形，需要承担更重的法律责任。

3. 法律责任：

   • 如果非法拦截汽车的行为被认定为违法行为，那么行为人可能会受到行政处罚，如罚款、拘留等。同时，如果该行为导致了其他车辆或行人的损失，行为人还可能需要承担民事赔偿责任。
   • 在某些情况下，如果非法拦截汽车的行为情节严重，如使用暴力、威胁手段拦截，或者拦截的是执行紧急任务的车辆（如救护车、消防车等），那么该行为还可能构成犯罪，需要承担刑事责任。

建议与行动：

• 遵守交通法规：作为驾驶员或行人，应严格遵守交通法规，不非法拦截汽车，不影响交通工具的正常行驶。
• 及时报警处理：如果遇到非法拦截汽车的行为，应及时向交通管理部门或公安机关报警，以便及时处理并维护公共交通秩序。
• 咨询法律专业人士：如果因非法拦截汽车的行为而受到处罚或面临法律纠纷，建议咨询法律专业人士，了解自己的权利和义务，并寻求合法的解决途径。

后续思考依据：

• 在判断非法拦截汽车的行为是否构成加重情形时，需要综合考虑行为的情节、后果以及相关法律法规的规定。
• 如果行为人的非法拦截行为导致了严重的后果或具有其他恶劣情节，那么该行为就可能被视为加重情形，需要承担更重的法律责任。因此，在处理此类案件时，应仔细审查案情，确保法律的公正和准确适用。