左转被直行车撞了，并不一定是左转车全责，也存在例外情况。在交通事故责任判定中，责任的划分需综合考虑事故的具体情况及双方对交通规则的遵守程度。以下是对此问题的详细分析：
一、一般原则及法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，在大多数情况下，如果左转车辆未按规定让行，与直行车发生碰撞，左转车辆通常会被认定为承担主要或全部责任。
二、左转车可能不全责的情形
直行车存在违法行为：
- 超速行驶：若直行车辆严重超速，超出道路限速标准，此行为对事故发生具有显著影响。例如，在限速60公里/小时的路段，直行车车速达100公里/小时，与正常左转的车辆相撞，直行车可能需承担部分或主要责任。
- 酒驾、毒驾等违法驾驶：直行车驾驶员若存在酒驾、毒驾等严重违法行为，将极大增加事故发生风险。此类情况下，即使与左转车辆发生碰撞，直行车也应承担相应责任。
- 违反交通信号：直行车辆在红灯亮起时强行通过路口，或与按照信号灯正常左转的车辆相撞，直行车应承担主要甚至全部责任。
- 未按规定让行：在设有让行标志或标线的路口，直行车辆未按规定让行给左转车辆，导致碰撞发生，直行车应承担责任。
- 不合法上路：直行车辆若存在未年审、走私车等不合法上路情况，与左转车辆发生事故时，左转车辆不应承担全责。
特殊交通指示下的情况：
- 如果交通信号灯或交通标志明确指示左转车辆可以优先通行，而直行车未按照指示让行导致碰撞，此时直行车可能需要承担主要或全部责任。
直行车未保持安全距离：
- 在左转车辆已经开始转弯且直行车有足够时间反应但仍未避免碰撞的情况下，直行车可能因未保持足够的安全距离而承担一定责任。
三、责任判定流程与注意事项
事故处理流程：
- 发生交通事故后，双方应首先尝试协商解决。
- 协商不成时，应立即报警并等待交警到达现场进行勘查和调查。
- 交警会综合现场情况、双方陈述、证人证言以及相关证据（如监控录像、行车记录仪等）来判断事故责任。
- 交警开具的责任认定书将明确双方的责任比例，作为后续处理事故的依据。
注意事项：
- 无论是直行车辆还是左转车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 在遇到复杂或不确定的交通情况时，应减速慢行或停车观察，以避免发生交通事故。
- 如果对交警出具的责任认定有异议，可以在规定的时间内提出复议。
四、实际案例参考
假设在一个没有交通信号灯控制的交叉路口，左转车辆A在转弯时已减速并观察了直行车辆B的动向，但直行车辆B因超速行驶未能及时刹车，与左转车辆A发生了碰撞。在此情况下，虽然左转车辆A未完全让行直行车辆B，但直行车辆B的超速行为对事故发生起到了推动作用。因此，交警在判定责任时，可能会认定左转车辆A承担次要责任，而直行车辆B承担主要责任。
总结来说，左转被直行车撞的责任判定需依据交通信号灯状态、道路标志、行车速度、位置关系及避让措施等多方面因素进行综合判断。在实际操作中，应遵循交警部门的责任认定，并根据认定结果进行相应的处理。如果您在交通事故责任判定方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。