车被追尾后，是否涉及误工费赔偿需根据具体情况来判断，以下从不同角度为您详细分析：

一、仅车辆受损，无人员受伤的情况

1. 误工费不适用：在仅造成车辆损坏而无人员受伤的情况下，由于不存在因伤误工的情形，因此通常不涉及误工费赔偿。
2. 间接损失协商：虽然车辆维修期间车主可能因无法使用车辆而产生交通费用等间接损失，但这并不属于误工费的范畴。不过，双方可以就这部分合理损失进行协商，看是否能达成赔偿协议。

二、车辆受损且有人员受伤的情况

1. 赔偿条件：如果事故导致人员受伤，伤者因需要暂停工作接受治疗或休养，且因此导致实际收入减少，那么伤者有权主张误工费赔偿。
2. 赔偿计算：
   • 对于有固定收入的伤者，误工费按照实际减少的收入计算。例如，伤者月工资为5000元，因事故误工1个月，则误工费为5000元。伤者需提供相关证据，如误工证明、收入减少证明等。
   • 对于无固定收入的伤者，按照其最近三年的平均收入计算；若无法举证，则可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。

三、营运车辆受损的情况

1. 停运损失赔偿：对于出租车、货车等营运车辆，若因事故受损导致无法正常运营，责任人应赔偿停运期间的损失。这虽不属于误工费，但同样是事故导致的间接经济损失，可类比误工费进行主张。
2. 赔偿依据与计算：
   • 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
   • 赔偿计算：营运车辆需提供营运证、运营合同、收入流水、维修时间证明等相关证据，以证明车辆的营运资格以及因维修导致的实际收入减少。停运损失的计算通常基于车辆的纯利润损失，即预期收入减去运营成本等。

四、建议与注意事项

1. 确保安全并报警：发生事故后，首先确保人员安全，并及时报警和通知保险公司。
2. 协商与证据收集：对于赔偿问题，建议双方根据事故实际情况进行协商。同时，伤者或受损方应收集充分的证据来支持自己的主张，如医疗证明、收入证明、停运损失证明等。
3. 法律途径：如果协商或调解无法解决争议，您可以考虑通过法律途径来维护自己的权益，比如向人民法院提起诉讼。

总结来说，车被追尾后是否涉及误工费赔偿，需根据车辆性质、是否有人员受伤以及实际损失情况等因素综合判断。在处理此类问题时，建议您遵循相关法律法规，注重证据的收集与保存，以便在需要时维护自己的合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。