核心结论：押运车撞坏私家车的赔偿问题，需根据事故责任划分、保险情况及车辆性质等多方面因素综合确定，具体如下：
事故责任划分是赔偿的基础
- 交警认定责任：事故发生后，应立即报警并由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例（如全责、主次责、同等责等）。这是后续赔偿的核心依据。
- 责任比例影响赔偿：若押运车全责，需承担全部损失；若双方均有责任，则按比例分担（如押运车70%、私家车30%）。
保险理赔是主要赔偿途径
- 押运车保险：押运车通常属于特种车辆，需投保交强险及商业险（如第三者责任险）。赔偿顺序为：
- 交强险优先赔付：交强险财产损失限额为2000元，无论责任比例，先由押运车交强险赔付。
- 商业险补充赔付：超出交强险部分，由押运车商业险按责任比例赔付。
- 私家车保险：若私家车投保了车损险，且事故中无责，可向己方保险公司申请“代位求偿”（即由保险公司先行赔付，再向押运车方追偿）。
特殊情形下的赔偿规则
- 押运车无保险或逃逸：若押运车未投保或逃逸，私家车车主可向己方交强险申请“无责赔付”（限额100元），剩余损失直接向押运车方或其单位追偿。
- 车辆性质影响：若押运车属于银行、安保公司等单位所有，车主可同时起诉驾驶员及单位（根据《民法典》第1191条，用人单位工作人员因执行任务造成他人损害的，由单位承担侵权责任）。
赔偿范围与标准
- 直接损失：包括车辆维修费、施救费、物品损失（如车内物品因事故损坏）等，需提供发票或评估报告。
- 间接损失：如替代性交通工具费用（租车费）、误工费（若因事故导致无法正常使用车辆产生收入损失）等，需合理证明且与事故直接相关。
- 折旧费争议：司法实践中，车辆折旧费一般不予支持，除非车辆因事故导致严重贬值且能通过专业评估证明。
行动建议：
- 立即报警并保留现场证据（如照片、视频、证人联系方式）；
- 联系己方保险公司报案，并询问是否需要“代位求偿”；
- 若押运车方拒绝赔偿或协商无果，可向法院起诉，同时申请财产保全（如冻结押运车方账户或车辆）；
- 涉及复杂责任划分或大额损失时，建议委托律师介入，以最大化维护权益。
如有进一步疑问，可直接向我咨询具体操作流程或证据准备要点。