结论：并非只要四个车轮都进入了车道，追尾就一定是后车的责任。追尾事故的责任划分需根据具体情况综合判断。

分析说明：

1. 后车全责的常见情形：

   • 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，通常需承担全责。
   • 违规变道或加塞：若前车已合法进入车道，后车在变道或加塞过程中未确保安全导致追尾，后车需承担责任。
   • 分心驾驶或操作不当：如后车驾驶员因使用手机、疲劳驾驶等原因未能及时制动，导致追尾，后车需承担责任。

2. 前车可能承担责任的情形：

   • 违规停车或急刹：若前车在车道内违规停车（如未开启双闪、未放置警示标志）或突然急刹，导致后车无法避让而追尾，前车可能需承担部分或全部责任。
   • 车辆故障未警示：若前车因故障停在车道内，但未开启危险报警闪光灯或未在车后设置警示标志，导致后车追尾，前车可能需承担责任。
   • 违规倒车或逆行：若前车在车道内违规倒车或逆行，导致后车追尾，前车需承担全部责任。

3. 特殊情况的责任划分：

   • 连环追尾：在连环追尾事故中，责任划分需根据各车的过错程度综合判断。例如，若第一辆车急刹导致第二辆车追尾，第二辆车又因未保持安全距离导致第三辆车追尾，则第一辆车可能需承担部分责任，第二辆车和第三辆车根据各自过错承担相应责任。
   • 道路条件影响：如因道路湿滑、坑洼等导致车辆失控追尾，责任划分需考虑道路管理部门的责任（如未及时维护道路）以及驾驶员的应对措施。

法律建议：

• 保留证据：发生追尾事故后，驾驶员应立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志，拍摄现场照片或视频，记录事故经过。
• 及时报警：拨打122报警电话，等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、证人证言等证据出具事故责任认定书。
• 协商或诉讼：根据事故责任认定书，双方可协商赔偿事宜。若协商不成，可向法院提起诉讼，由法院根据证据和法律规定判决责任划分和赔偿金额。

行动建议：若您或他人遭遇追尾事故，建议立即采取上述措施，并咨询专业律师以维护自身合法权益。如有具体法律问题，可直接向我咨询。