电动车被追尾后的赔偿标准主要依据事故责任划分、损失范围及当地具体规定来确定，以下是详细说明：

1. 责任划分是赔偿的基础
   根据《道路交通安全法》第76条，追尾事故通常由后车承担主要或全部责任，但需结合具体情形判断：

   • 若后车未保持安全距离、违规变道等导致追尾，后车全责；
     
   • 若前车存在突然急刹、违规停车等过错，可能按比例分担责任（如前车承担10%-30%责任）。
     建议：事故发生后立即报警，由交警出具《事故责任认定书》明确责任比例，这是后续索赔的核心依据。

2. 赔偿范围需结合实际损失
   赔偿项目包括直接损失和间接损失，具体如下：

   • 车辆维修费：凭维修发票、定损单等凭证，按责任比例赔偿；
     
   • 医疗费：若人员受伤，需提供病历、医疗费票据等，赔偿范围包括治疗费、护理费、误工费等；
     
   • 财产损失：如电动车搭载物品损坏，需提供购买凭证或评估报告；
     
   • 替代性交通工具费用：维修期间合理范围内的交通费（如打车费）可主张，但需提供票据。
     注意：若车辆全损，赔偿金额为车辆实际价值（需评估）减去残值。

3. 赔偿流程与注意事项

   • 协商解决：双方可自行协商赔偿金额，签订书面协议；
     
   • 保险理赔：若后车投保交强险和商业三者险，优先由保险公司赔付（交强险财产损失限额2000元，医疗费限额1.8万元）；
     
   • 诉讼途径：若协商或保险理赔未果，可向法院起诉，需准备事故认定书、损失证据等材料。
     提醒：赔偿需以“实际损失”为限，过度主张可能不被支持；若对方拒赔，可申请法院强制执行。

4. 特殊情形处理

   • 电动车属性争议：若电动车被鉴定为机动车（如超标车），可能涉及无证驾驶等违法情形，影响责任划分和赔偿比例；
     
   • 逃逸或拒赔：若后车逃逸或拒不赔偿，可向交警部门申请协助查找，或直接起诉对方及保险公司（交强险需先行赔付）。

总结：电动车被追尾的赔偿需以责任认定为前提，结合实际损失主张赔偿，优先通过保险理赔，协商不成可诉讼解决。如有具体损失清单或责任认定疑问，可进一步向我咨询。