车辆爆胎本身通常不会直接导致交警出具事故责任认定书，除非爆胎引发了交通事故。若因爆胎引发事故，交警会依据现场勘查、证据收集及调查情况，按事故成因和责任划分原则出具认定书。具体分析如下：

1. 未引发事故的情况
   若车辆爆胎后未与其他车辆、行人或物体发生碰撞，仅造成单方车辆损坏（如轮胎、轮毂损坏），且未影响公共交通秩序，交警一般不会介入处理，更不会出具事故认定书。此类情况属于车辆自身故障，通常由车主自行承担维修责任。

2. 引发事故的情况
   若爆胎导致车辆失控，引发与其他车辆、行人或物体的碰撞（如侧翻、撞护栏、追尾等），则属于交通事故范畴。交警会按以下流程处理：

   • 现场勘查：调查爆胎原因（如轮胎老化、超载、路况等）、车辆行驶轨迹、碰撞位置等；
     
   • 证据收集：调取监控、询问目击者、检查车辆制动系统等；
     
   • 责任划分：根据《道路交通安全法》及实施条例，结合事故成因（如爆胎是否因车主未及时维护、是否违规操作等），判定各方责任。例如：
     
     • 若爆胎因车主未定期更换轮胎导致，且爆胎后操作不当引发事故，车主可能承担主要或全部责任；
       
     • 若爆胎因第三方行为导致（如路面遗撒物扎破轮胎），则第三方可能承担部分责任。

3. 特殊情形

   • 爆胎与事故因果关系：若爆胎是事故的直接原因（如高速行驶中突然爆胎导致失控），交警会重点调查爆胎原因是否与车主过错有关；
     
   • 不可抗力因素：若爆胎因不可预见、不可避免的原因（如极端天气导致轮胎瞬间损坏），且车主已尽到合理注意义务，可能减轻或免除责任。

建议：若因爆胎引发事故，车主应立即报警并保护现场，配合交警调查。对责任认定有异议的，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询交通事故责任划分、保险理赔等法律问题。