电动车非法改装将面临包括罚款、责令恢复原状、暂扣或收缴车辆以及其他可能的法律责任在内的处罚，具体处罚措施依据地区法规和改装情节的严重程度而定。以下是对此问题的详细分析：

一、法律依据

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》：

   • 该法第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。虽然电动自行车不属于机动车范畴，但该法中关于不得拼装或擅自改变机动车结构、构造或特征的原则和精神，对电动自行车的管理具有参照意义。
   • 第十八条明确规定，非机动车需经公安机关交通管理部门登记后方可上路，且其外形尺寸、质量等应符合安全技术标准。

2. 各地的电动自行车管理条例：

   • 各地根据实际情况制定了具体的管理办法，明确了非法改装电动自行车的定义、处罚标准等。例如，某些地区对非法改装行为可能处以50元以上200元以下的罚款，而另一些地区则可能高达200至500元甚至一千元。对于从事电动自行车拼装、改装、加装经营活动的商家，罚款金额可能更高。

二、具体处罚情况

1. 罚款：

   • 罚款金额因地区和改装情节而异。例如，在浙江，驾驶拼装、改装的电动自行车上道路行驶，可处以三百元以上五百元以下罚款；而在上海，则可能处五十元以上二百元以下罚款。若拒绝接受罚款处罚，还可能面临车辆被扣留的风险。

2. 责令恢复原状：

   • 执法部门会要求车主拆除私自加装的部件，将电动自行车恢复到出厂状态。若车主拒不恢复或现场无法恢复原状，车辆可能会被扣留。

3. 暂扣或收缴车辆：

   • 在改装情节严重或车主拒绝配合整改的情况下，执法部门有权暂扣或收缴车辆。特别是驾驶拼装的电动自行车上路行驶，车辆将被扣留并可能予以没收。

4. 其他法律责任：

   • 若非法改装的电动自行车存在安全隐患并导致交通事故，车主除承担民事赔偿责任外，还可能面临刑事责任。此外，商家若违法从事相关经营活动，也可能受到相应的法律制裁。

三、常见改装情形及处理方式

1. 加装遮阳伞、雨篷：

   • 危害：破坏车辆稳定性，增加侧翻风险；遮挡视线，影响交通观察。
   • 处理方式：责令当场拆除，并可处以20-50元罚款。

2. 改装电池：

   • 危害：可能导致功率过大，引发电气故障或火灾；影响操控性能。
   • 处理方式：收缴违规电池，进行安全教育，并处以100-500元罚款；要求恢复原装电池配置。

3. 改动限速装置：

   • 危害：提高速度，增加交通事故概率；制动距离变长，难以紧急停车。
   • 处理方式：要求恢复限速装置至规定标准，并给予警告或处以50-200元罚款。

4. 改变车辆外观和结构：

   • 危害：影响重心和平衡性，改变风阻系数，威胁行驶安全。
   • 处理方式：责令恢复车辆原状，并处以200-500元罚款（具体金额根据情节而定）。

四、建议与提醒

• 为避免不必要的麻烦和损失，车主应严格遵守当地的交通法规，不进行非法改装电动自行车。
• 商家应合法经营，不得从事电动自行车拼装、改装、加装等违法活动。
• 各地法律法规可能存在差异，车主和商家应密切关注当地的相关政策动态，确保合规使用和经营电动自行车。

综上所述，电动车非法改装将面临严格的法律处罚。作为车主或商家，务必了解并遵守相关法律法规，确保电动自行车的安全使用和合法经营。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。