当双方驾驶的摩托车均无证、无牌且无保险时发生相撞，关于责任与赔偿的规定，我们可以从以下几个方面进行详细分析：
一、责任划分原则
交通事故的责任认定始终遵循“以事实为依据、以法律为准绳”的原则。这意味着，在判定责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用，以及过错的严重程度。
二、不同情况的责任判定
对方全责：
- 如果无牌无证摩托车驾驶员存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、超速等，并且这些行为直接导致了事故的发生，而另一方完全遵守交通法规正常行驶，那么无牌无证摩托车一方通常需要承担全部责任。
双方都有责任（主次责或同责）：
- 主次责：若双方都存在一定的过错，但一方的过错程度明显大于另一方，则过错较大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，无牌无证摩托车在机动车道内违规行驶，而另一方车辆存在开车打电话等分散注意力的情况，导致未能及时避让而发生碰撞。此时，摩托车因无牌无证及违规行驶过错较大，可能承担主要责任；另一方因开车打电话影响安全驾驶，承担次要责任。
- 同责：如果双方的过错行为在事故中所起的作用相当，难以区分主次，那么双方可能会被认定为同等责任。例如，在无交通信号灯的交叉路口，无牌无证摩托车未按规定让行，同时另一方车辆也未减速慢行，双方发生碰撞，这种情况下双方可能会被判定为同等责任。
己方全责：
- 若己方存在严重的违法行为，如酒驾、毒驾、故意冲撞等，而无牌无证摩托车的行为与事故发生没有直接因果关系，那么己方可能需要承担全部责任。例如，己方驾驶员酒后驾车，意识模糊，撞上了正常行驶的无牌无证摩托车，此时己方应负全责。
三、无牌无证对责任判定的影响
- 无牌无证本身并不必然导致事故责任的全部归属，但它是一种严重的交通违法行为，会作为判定责任的重要参考因素。因为无牌无证意味着车辆未经合法登记和检验，驾驶员也可能不具备相应的驾驶资格和技能，这增加了道路交通的安全隐患。
- 在责任认定过程中，交警会根据具体情况综合考虑无牌无证这一因素对事故发生的影响程度。如果无牌无证行为与事故的发生有直接或间接的因果关系，那么在责任划分时会相应加重其责任比例。
四、赔偿问题
- 由于双方车辆均无保险，因此赔偿问题将主要依据责任划分来决定。承担主要责任或全部责任的一方需要赔偿另一方因事故造成的损失，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
- 如果双方都有责任，那么赔偿将按照责任比例进行分担。例如，如果双方被判定为同等责任，那么各自承担50%的赔偿责任。
五、建议
- 驾驶摩托车时，请务必确保车辆合法登记、检验合格，并持有有效的驾驶证。
- 遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不超速等，以减少事故发生的可能性。
- 如果发生事故，请立即报警并保护好现场，等待交警到来进行责任认定。
综上所述，双方无证无牌无保险的摩托车相撞时，责任与赔偿的判定将依据具体事故情况和交通法规进行。希望以上分析能对您有所帮助。