单车在机动车道被撞，责任归属需根据具体情况综合判断，不能一概而论。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：
一、单车（行人）一方存在过错的情况
单车（行人）闯红灯或翻越隔离设施进入机动车道：
- 如果单车骑行者或行人违反交通信号灯指示，或翻越道路隔离设施进入机动车道，这将明显增加发生交通事故的风险。
- 在此情况下，如果机动车驾驶员正常行驶且没有违规行为（如超速、酒驾等），单车骑行者或行人通常要承担主要甚至全部责任。
- 示例：行人无视红灯信号强行通过马路，或单车骑行者在高速公路上翻越隔离栏被撞，行人的违规行为是导致事故的主要原因，应承担相应责任。
单车（行人）在禁止通行的区域骑行或行走：
- 如果单车骑行者或行人未经许可进入封闭高速公路、快速路等禁止行人或非机动车通行的区域，导致被撞，通常也需承担主要责任。
二、机动车一方存在过错的情况
机动车超速行驶：
- 超速行驶会增加制动距离，使驾驶员在遇到突发情况时难以及时停车避让。
- 如果机动车超速行驶并撞到进入机动车道的单车骑行者或行人，即使单车骑行者或行人有一定过错，机动车驾驶员也可能因超速而承担主要责任或与单车骑行者或行人承担同等责任。
机动车驾驶员注意力不集中：
- 如驾驶员在驾驶过程中玩手机、打电话、疲劳驾驶或未注意观察路况，导致未能及时发现并采取有效措施避免与单车骑行者或行人发生碰撞。
- 在这种情况下，即使单车骑行者或行人进入机动车道有过错，机动车驾驶员也可能因注意力不集中而承担主要责任。
机动车未履行注意义务：
- 在允许行人或非机动车通行的路段（如人行横道、非机动车道附近），机动车驾驶员未尽到观察义务或未减速礼让，需承担责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
三、双方都有过错的情况
- 如果单车骑行者或行人未经允许进入机动车道存在一定过错，同时机动车驾驶员也未尽到谨慎驾驶的义务（如未保持安全车速、未及时观察路况等），则双方都对事故的发生负有责任。
- 责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来确定，可能会认定为同等责任。示例：单车骑行者在非机动车道缺失的路段缓慢骑行于机动车道边缘，机动车驾驶员因注意力不集中未能提前发现，最终发生碰撞。此类情况可能判定单车骑行者承担次要责任，机动车驾驶员承担主要责任。
四、特殊情况
- 机动车一方无过错：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，即使单车骑行者或行人完全违反交通规则进入机动车道导致被撞，且机动车一方没有任何违规行为，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这体现了对弱势群体的保护和公平原则。
五、责任认定的程序与建议
报警并保留证据：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，拍照、调取监控录像以固定事实。
申请责任认定：
- 交警部门将根据勘查结果出具《交通事故责任认定书》，作为赔偿依据。当事人对事故责任认定不服的，可以在规定时间内申请复核。
协商或诉讼：
- 根据责任比例协商赔偿金额，协商不成可向法院起诉。在诉讼过程中，法院将根据双方提供的证据和法律规定，综合判断责任归属。
总结与建议：遵守交通规则是预防交通事故的关键。无论是单车骑行者、行人还是机动车驾驶员，都应高度重视交通安全，严格遵守交通法规。在发生交通事故时，应保持冷静，配合相关部门的调查处理，并根据责任认定结果承担相应的法律责任。如果你或你身边的人遇到了此类交通事故，有问题可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。