结论：行驶中越线后发现是红灯，突然右转是否算闯红灯，需根据具体情况判断，一般而言，若在红灯亮起前车辆已越过停止线并完成右转，则不构成闯红灯；若红灯亮起后车辆才越过停止线并右转，则可能构成闯红灯。

分析说明：

1. 红灯亮起前越线并完成右转：

   • 根据交通法规，闯红灯的判定通常基于车辆是否在红灯亮起时越过停止线。若车辆在红灯亮起前已经越过停止线，并且随后完成了右转动作，这种情况下，由于车辆并未在红灯亮起时处于停止线外，因此不构成闯红灯。

2. 红灯亮起后越线并右转：

   • 如果车辆在红灯亮起后才越过停止线，并随后进行右转，这通常会被视为闯红灯行为。因为此时车辆已经违反了红灯停行的交通规则，即使最终完成了右转，也不能改变其闯红灯的事实。

特殊情况考虑：

• 路口设计：不同路口的设计可能有所不同，有些路口可能设有专门的右转车道和信号灯。在这种情况下，驾驶员需要特别注意右转信号灯的指示，即使主路信号灯为红灯，如果右转信号灯为绿灯，也可以进行右转而不构成闯红灯。
• 交警指挥：在交通拥堵或特殊情况下，交警可能会现场指挥交通。如果驾驶员按照交警的指挥进行右转，即使此时信号灯为红灯，也不构成闯红灯。但这种情况下，驾驶员最好能保留相关证据，如交警的指挥手势或现场照片等，以备不时之需。

法律建议：

• 驾驶员在行驶过程中应时刻注意交通信号灯的变化，确保在红灯亮起前完成必要的行驶动作。
• 如果因特殊情况（如路口设计、交警指挥等）需要红灯时右转，应确保自己的行为符合交通法规和交警的指挥，并保留好相关证据。
• 如果不确定自己的行为是否构成闯红灯，可以咨询专业的交通律师或查阅相关交通法规进行确认。

后续行动建议：

• 如果您已经因类似情况收到了交通违章通知，建议仔细核对违章时间和地点，以及当时的交通信号灯情况，以确定自己是否确实存在闯红灯行为。
• 如果您认为自己的行为不构成闯红灯，或者存在其他特殊情况，可以向交通管理部门提出申诉，并提供相关证据支持自己的观点。

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