在连续变更两条车道时被后车追尾，一般情况下，连续变道车辆需承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合现场情况综合判断。以下从不同角度详细分析：

1. 连续变道行为的违法性

根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，车辆变更车道不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。连续变更两条车道属于高风险驾驶行为，极易干扰后车判断，导致追尾事故。若后车无超速、分心驾驶等过错，连续变道车辆通常需承担主要或全部责任。

2. 后车追尾的过错认定

后车责任需结合以下情形判断：

• 无过错情形：若后车保持安全车距、正常行驶，因前车突然变道导致无法避让，则前车全责。
• 存在过错情形：若后车存在超速、未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）等行为，可能承担次要责任。例如，后车因车距过近无法及时制动，可能被认定承担20%-30%责任。

3. 特殊场景的责任划分

• 变道未完成时追尾：若前车车身已完全进入目标车道，后车追尾，通常前车无责；若前车车身未完全进入车道（如车轮仍在原车道），后车追尾，前车可能因“变道未完成”承担主要责任。
• 多车连续变道：若涉及多辆车连续变道（如A车变道至中间车道，B车随后从中间车道变道至最右侧车道），需根据各车变道顺序、是否影响后车行驶等因素综合判定责任。

4. 证据对责任认定的影响

• 行车记录仪：若前车或后车装有行车记录仪，视频可清晰还原变道过程、车距、车速等关键信息，成为责任认定的核心证据。
• 现场痕迹：刹车痕迹、碰撞位置等物理证据可辅助判断后车是否及时制动、前车是否完成变道。
• 证人证言：目击者陈述可能影响责任划分，但需结合其他证据综合采信。

5. 法律建议

• 前车驾驶员：变道前应提前开启转向灯，通过后视镜观察后方车辆动态，确保安全后再变道。避免连续变更两条车道，若需变道至更远车道，应分步操作。
• 后车驾驶员：保持安全车距（通常建议与前车保持至少2秒反应距离），避免超速行驶。遇前车变道时，应减速避让，切勿强行超车或紧急制动。
• 事故处理：发生事故后，立即停车、开启双闪、设置警示标志，并报警处理。若对责任认定有异议，可申请复核或通过诉讼解决。

总结：连续变道被追尾的责任划分需以“变道是否影响后车正常行驶”为核心，结合后车过错、现场证据等因素综合判定。建议驾驶员严格遵守变道规则，保持安全车距，以降低事故风险。如有具体案件疑问，可直接向我咨询。