是的，现行交通法律法规中确实没有“弱势群体”这一正式的法律术语或分类。以下是对这一问题的详细解释：

1. 法律术语的严谨性：

   • 在法律领域，术语的使用是非常严谨的。交通法律法规中，对于各类交通参与者的权利和义务，都有明确的规定，但并未使用“弱势群体”这一表述来划分或定义特定的交通参与者群体。

2. 交通法规的关注点：

   • 交通法规主要关注的是交通行为的安全性、合法性和秩序性。它规定了车辆和行人在道路上的通行规则，以及违反这些规则应承担的法律责任。这些规定是普遍适用的，不针对任何特定群体。

3. “弱势群体”在交通中的实际考量：

   • 尽管“弱势群体”不是法律术语，但在交通管理和实践中，确实会考虑到某些交通参与者的相对弱势地位，如行人、非机动车驾驶人等。这主要体现在交通设施的设计、交通信号的设置以及交通事故责任认定等方面，旨在保障这些相对弱势群体的交通安全和权益。然而，这种考量并不等同于法律上的正式分类或定义。

4. 交通事故责任认定的原则：

   • 在交通事故责任认定中，法律遵循的是过错责任原则。即根据事故双方或多方的过错程度来确定各自应承担的责任。这一原则适用于所有交通参与者，无论其是否属于通常意义上的“弱势群体”。

建议：

• 对于交通参与者来说，无论你是驾驶机动车、非机动车还是步行，都应严格遵守交通法规，确保自己的行为合法、安全。
• 在交通事故发生后，应及时报警并保护好现场，以便交警部门进行事故责任认定。
• 如果对事故责任认定有异议，可以通过合法途径进行申诉或复核。

如果你在交通领域遇到任何法律问题或困惑，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供专业的法律意见和帮助。