直行车辆并不一定就是全责，责任归属需根据具体情况及交通规则来判断。以下是一些可能导致直行车辆承担全责或部分责任的情况：

1. 超速行驶：

   • 若直行车辆超过路段规定的限速，在碰撞事故中，因超速这一严重违规行为，直行车辆可能需承担主要甚至全部责任。例如，在限速60公里/小时的路段，直行车速达80公里/小时导致与拐弯车碰撞，直行车可能因超速干扰交通秩序而被认定为全责。

2. 酒驾、毒驾等违法驾驶行为：

   • 直行车辆驾驶员若存在酒驾、毒驾等严重危害道路交通安全的行为，无论对方车辆状态如何，一旦发生事故，直行车辆通常会被认定为全责。这些行为严重违反了交通法规，对道路安全构成极大威胁。

3. 故意碰撞：

   • 若直行车辆驾驶员出于主观故意，恶意撞击正常拐弯的车辆，直行车辆将承担全部责任。故意造成交通事故属于违法行为，将依法追究驾驶员的刑事责任和民事责任。

4. 违反交通信号：

   • 如直行车辆在设有信号灯的路口闯红灯，与按信号灯指示正常转弯的车辆发生碰撞，直行车辆将承担全责。违反交通信号灯通行规则是明确的违法行为，将受到相应的法律处罚。

5. 特殊路况下的让行规则：

   • 直行辅路让转弯主路：辅路车辆需让行主路车辆，否则发生事故辅路车辆全责。
   • 让行标志路口：在有让行标志的路口，直行车辆需让行其他交叉口并入或转弯的车辆，否则负全责。
   • 交警指挥路口：遇交警指挥时，必须遵循交警指示，若直行车辆未遵守导致事故，则负全责。
   • 灯头让灯尾：绿灯亮起时，若路口内车辆未全部通过，直行车辆应让行先进入路口的车辆。
   • 支线让干线：支线车辆并入主干线时，需主动让行环路干线车辆。
   • 环岛先出后进：准备进入环岛的车辆需让已在环岛内的车辆先行。
   • 闯入导流带：若车辆闯入导流带并引发事故，闯入车辆需负全责。

法律建议：

• 在交通行驶过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，密切关注交通信号和标志，确保行车安全。
• 特别是在遇到特殊情况时，如辅路与主路交汇、让行标志路口、交警指挥等，应严格按照规定让行，以避免交通事故的发生。
• 同时，驾驶员也应时刻保持警惕，避免超速、酒驾、毒驾等严重违法行为，共同维护良好的道路交通秩序。

可能后果：

• 若直行车辆因违反交通规则或存在违法行为导致事故，将可能承担全部或部分责任，包括民事赔偿和可能的刑事责任。
• 驾驶员应充分了解并遵守交通规则，以降低事故风险和法律责任。

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