追尾变道车辆的责任划分需根据具体情形判断，通常遵循“变道方未确保安全则担责，后车未保持安全距离则可能担责”的原则。以下是具体分析：

1. 变道车辆未完成变道或未确保安全距离
   若变道车辆在变道过程中未完全进入目标车道，或未与后车保持足够安全距离导致追尾，变道车辆通常承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需提前开启转向灯、观察后方及侧方交通情况，在确保安全距离后完成变道。若因未履行此义务引发事故，需承担相应责任。

2. 后车未保持安全距离
   若变道车辆已合法完成变道（车身完全进入目标车道），后车因未保持足以采取紧急制动措施的安全距离导致追尾，后车通常承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离，否则需承担事故责任。

3. 双方均存在过错
   若变道车辆未确保安全距离，且后车未保持安全距离，双方可能按过错比例分担责任。例如，变道车辆承担70%责任，后车承担30%责任，具体比例需根据现场证据（如行车记录仪、监控录像）及交警调查确定。

建议：发生事故后，立即报警并保护现场，通过行车记录仪、目击证人等证据固定事实。若对责任划分有异议，可申请交警复核或通过诉讼解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。