在开车撞人导致死亡的交通事故中，副驾驶是否有责任需根据具体情况分析，一般而言责任主要由驾驶员承担，但在特定情况下副驾驶也可能需承担相应责任。以下是对此问题的详细解析：

一、副驾驶无责任的情况

通常情况下，如果交通事故完全是由于驾驶员的过错造成的，如违反交通规则、超速驾驶、酒驾等，而副驾驶乘客并未直接参与驾驶，也未对事故发生产生任何过错行为，那么副驾驶对事故不承担责任。这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，即机动车发生交通事故造成损害时，首先由保险公司在交强险范围内赔偿，不足部分由有过错的一方承担赔偿责任。

举例：驾驶员因酒驾导致撞人死亡，副驾驶乘客并未劝酒或教唆驾驶员酒驾，也未在驾驶过程中干扰驾驶员，那么副驾驶乘客对事故不承担责任。

二、副驾驶有责任的情况

在以下特定情况下，副驾驶乘客可能需要对事故承担一定责任：

1. 存在教唆、指使行为：

   • 若副驾驶乘客明知某行为违反交通规则，却仍教唆或强迫驾驶员执行，如闯红灯、逆行、超速行驶等，导致事故发生，副驾驶乘客应被视为共犯，与驾驶员共同承担相应责任。这是因为副驾驶的教唆、指使行为与事故发生存在直接的因果关系。若该行为构成重大事故且符合相关犯罪构成要件，依据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2. 干扰驾驶操作：

   • 如果副驾驶乘客在车辆行驶过程中故意干扰驾驶员的正常操作，如抢夺方向盘、拉扯驾驶员手臂等，致使驾驶员失去对车辆的有效控制而引发事故，副驾驶乘客需对事故承担责任。这种干扰行为直接破坏了驾驶安全环境，是事故发生的关键因素。依据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条之二，对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。虽然此条款针对的是公共交通工具，但普通车辆驾驶中类似严重干扰驾驶的行为也可参照其精神认定责任，若达到刑事犯罪程度则按此处罚。

3. 明知车辆存在安全隐患而未告知：

   • 如果车辆本身存在影响安全驾驶的隐患，如刹车系统故障，而副驾驶乘客明知该隐患却未告知驾驶员，且该隐患与事故的发生有直接的因果关系，副驾驶乘客也可能需要承担一定责任。

三、法律建议

1. 对于驾驶员：应严格遵守交通规则，确保驾驶安全，避免酒驾、超速等危险行为。同时，在驾驶过程中应保持专注，不受副驾驶或其他乘客的干扰。

2. 对于副驾驶乘客：应尊重驾驶员的驾驶行为，不教唆、指使驾驶员违反交通规则。在车辆行驶过程中，应保持安静，不干扰驾驶员的正常操作。如果发现车辆存在安全隐患，应及时告知驾驶员并建议停车检查。

3. 对于事故双方：在事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警部门的调查和处理。同时，应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。

总结来说，判断开车撞人时副驾驶是否有责任，关键在于分析副驾驶乘客在事故中的具体行为及其对事故发生的影响。如果副驾驶乘客的行为与事故发生无直接关联且无过错，则不承担责任；反之，如存在过错行为且与事故发生有直接因果关系，则需根据过错程度承担相应责任。在实际操作中，应由交警部门根据具体事实和证据进行调查认定，并在必要时由法院进行综合判定。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。