超车过程中减速本身一般不直接构成违法，但需根据具体情形判断是否违反交通法规并承担相应责任。以下是具体分析：

1. 正常超车后减速（未影响其他车辆）
   若超车时已确保安全距离、未强行变道，且减速行为未对后车或被超车辆造成影响（如急刹导致追尾风险），通常不构成违法。此时减速属于驾驶操作调整，无需承担处罚。

2. 超车过程中因违规操作导致减速（需担责）

   • 未保持安全距离超车：若超车时未与前车保持足够安全距离，减速可能引发追尾，此时超车方可能因“未保持安全车距”被认定承担主要或全部责任，处罚依据《道路交通安全法》第四十三条，可能面临警告或罚款。
     
   • 强行变道后减速：若超车时未打转向灯、突然变道，导致后车紧急制动，可能因“变更车道时影响正常行驶的机动车”被处罚（《道路交通安全法实施条例》第四十四条），处罚包括警告或20-200元罚款。
     
   • 在禁止超车路段超车后减速：若在弯道、坡道、桥梁等禁止超车路段超车，即使减速未引发事故，也可能因“违法超车”被处罚（《道路交通安全法》第九十条），罚款20-200元，记3分。

3. 因减速引发事故的责任划分
   若超车后减速导致后车追尾或侧撞，责任需结合具体情形判断：

   • 若后车未保持安全距离，可能承担部分责任；
     
   • 若超车方存在强行变道、未打灯等违规行为，通常承担主要责任；
     
   • 若减速是因前方突发情况（如障碍物），且超车方已采取合理避让措施，可能减轻或免除责任。

建议：超车时应提前观察路况、保持安全距离、规范使用转向灯，避免因违规操作导致减速引发风险。若已因超车减速被处罚或发生事故，可结合具体证据（如行车记录仪）主张权利。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律责任。