骑手承担主要责任时受伤，赔偿问题需分情况处理，核心结论如下：
若骑手与平台存在劳动关系
- 工伤赔偿优先：根据《工伤保险条例》，骑手因工作受伤应认定为工伤，无论责任比例如何，均可享受工伤保险待遇（如医疗费、伤残补助金、停工留薪期工资等）。
- 责任分担规则：若骑手因自身重大过失导致事故（如闯红灯、逆行等），用人单位可依据内部规章制度或劳动合同约定，要求骑手承担部分损失（如车辆维修费），但不得因此免除工伤保险责任。
- 例外情形：若骑手故意自伤或违反治安管理条例导致受伤，可能被认定为“非工伤”，此时需通过其他途径解决赔偿问题。
若骑手与平台为劳务关系（如众包骑手）
- 按过错比例赔偿：根据《民法典》第1192条，提供劳务一方因劳务受到损害的，根据双方过错承担责任。若骑手主责（如未遵守交通规则），需自行承担主要损失，平台仅对管理疏漏（如未提供安全培训、头盔等）承担次要责任。
- 赔偿范围：包括医疗费、误工费、护理费等实际损失，但需按责任比例分摊（如骑手承担70%，平台承担30%）。
- 保险理赔：若平台购买了雇主责任险或骑手自行投保意外险，可优先通过保险理赔覆盖部分损失，剩余部分再按责任比例分担。
若涉及第三方侵权（如与其他车辆碰撞）
- 交通事故赔偿：骑手可向侵权方（如机动车驾驶员）主张人身损害赔偿，赔偿项目包括医疗费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等。
- 责任竞合处理：若骑手同时符合工伤条件，可双重主张（即既享受工伤保险待遇，又向侵权方索赔），但医疗费等实际支出部分不得重复获赔。
- 责任比例影响：若骑手主责，侵权方仅需承担次要赔偿责任（如30%），剩余部分由骑手自行承担或通过工伤/保险覆盖。
行动建议：
- 立即报警并保留事故认定书，明确责任比例；
- 收集医疗记录、误工证明等证据，计算实际损失；
- 根据与平台的关系类型（劳动关系/劳务关系），选择工伤认定或民事诉讼途径；
- 若平台未投保或拒赔，可向劳动监察部门投诉或直接起诉平台及侵权方。
如有进一步细节（如平台类型、事故经过等），可继续向我咨询，我会结合具体情形为您分析。