结论：拐弯时差点跑到逆行车道，是否算违章需分情况讨论，若未实际进入逆行车道且未造成影响，一般不算违章；若已部分或完全进入逆行车道，则可能构成违章。以下从不同角度详细分析：

1. 未实际进入逆行车道的情况

• 法律背景：根据《道路交通安全法》及相关实施条例，车辆行驶应遵守车道划分，不得逆行或占用对向车道。但“差点跑到逆行车道”若指车辆未实际越过中心线或进入对向车道，且未对其他车辆造成影响，通常不构成违章。
• 实际判断：交警在执法时，会结合车辆行驶轨迹、是否压线、是否影响对向车辆通行等因素综合判断。若仅是“差点”但未实际违规，一般不会处罚。
• 建议：即使未违章，也需注意保持车道行驶，避免因操作不当引发危险。

2. 已部分或完全进入逆行车道的情况

• 法律后果：若车辆已越过中心线或进入对向车道，即使未发生碰撞，也可能构成“逆向行驶”或“不按规定车道行驶”的违章行为。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，此类行为可能面临罚款20-200元、记3分的处罚。
• 特殊情形：若因避让障碍物、紧急情况等临时借用对向车道，且未造成事故或影响其他车辆通行，可能不处罚或从轻处理。但需提供证据（如行车记录仪视频）证明合理性。
• 建议：若已进入逆行车道，应立即观察对向车辆情况，在确保安全的前提下尽快驶回原车道，避免长时间占用对向车道。

3. 如何避免类似情况

• 操作规范：拐弯时提前减速、观察路况，确保车辆沿车道行驶，避免因转向过急或分心导致压线或逆行。
• 技术辅助：使用车辆导航或车道保持辅助系统（如有），提醒自己保持车道。
• 法律意识：了解《道路交通安全法》中关于车道行驶的规定，增强守法意识。

总结：是否违章需结合车辆实际行驶轨迹、是否影响其他车辆通行等因素判断。若仅是“差点”但未实际违规，无需过度担心；若已进入逆行车道，则可能面临处罚。日常驾驶中应严格遵守车道规则，确保安全。如有其他交通法律问题，可直接向我咨询。