关于“急刹有责任吗”这一问题，不能一概而论，而是需要根据具体情况来分析责任归属。以下是从不同角度对这一问题的详细解答：
一、交通事故中的急刹责任
前车责任：
- 无故急刹或违规操作：若前车无故急刹车，如因驾驶员突发疾病、误操作、恶意急刹车或违规变道后急刹车，且后车保持了安全跟车距离，则前车应承担主要甚至全部责任。
- 紧急情况急刹：若前车因遇到突发的、不可预见和不可避免的情况（如前方突然出现动物、异物、严重事故或道路塌陷）而紧急刹车，且后车未保持安全车距导致追尾，则后车通常承担主要责任。但前车若因自身故障（如制动系统失灵）而紧急刹车，其也可能承担次要责任。
后车责任：
- 未保持安全距离：在正常情况下，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，导致追尾事故，则后车通常承担主要责任。
双方责任：
- 若前车虽然刹车有一定合理性，但刹车灯等警示设备存在故障未及时修复，而后车又未保持安全跟车距离，则双方可能都要对事故负责任，具体责任比例需根据各自过错程度来确定。
第三方责任：
- 若因第三方事故（如其他车辆违规行驶、道路设施损坏等）导致前车急刹车，进而造成后车追尾，则主要责任应由第三方承担。此时，前车和后车的驾驶员可能负次要责任或无责任，具体需依据事故发生的具体情况和交通管理部门的认定书。
二、急刹车导致乘客受伤的责任
客运合同关系：
- 在公交车、长途客车等客运合同关系中，承运人有义务安全送达乘客。若急刹车导致乘客受伤，且非乘客自身健康原因或故意、重大过失，承运人需承担赔偿责任。
- 若乘客因自身疾病（如心脏病发作）或因不当行为（如嬉戏打闹）导致受伤，承运人可减轻或免除责任。
出租车运输：
- 出租车司机与乘客间形成客运合同关系，司机需安全驾驶。急刹车致乘客受伤时，出租车公司或司机应承担违约责任。
- 若急刹车由第三方侵权行为导致（如被追尾），乘客既可要求出租车方承担违约责任，也可向第三方主张侵权赔偿责任。
非营运车辆搭载乘客：
- 对于无偿搭乘的乘客，若司机无故意或重大过失，其赔偿责任可适当减轻。
- 若收取费用，则司机需承担类似承运人的责任，对乘客的安全负责，并承担相应赔偿责任。
三、建议与总结
- 保持安全距离：无论是作为前车还是后车，都应保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间。
- 遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，避免违规操作，如无故急刹车、违规变道等。
- 及时报警与取证：在发生事故后，应及时报警并保护现场，尽可能收集相关证据以便后续处理。
- 寻求法律帮助：若对事故责任有争议，可寻求专业律师的帮助来更好地了解自己的权利和义务，并妥善处理赔偿事宜。
综上所述，急刹是否有责任取决于多种因素，包括事故发生的具体场景、双方驾驶员的行为以及相关法律法规的规定。在处理此类事故时，建议各方当事人积极配合公安机关的调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确认定责任归属并妥善处理赔偿事宜。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。