在此类交通事故中，责任划分需结合具体细节综合判断，但通常逆行超车的后车会承担主要或全部责任。以下从不同角度展开分析：

1. 后车逆行超车的违法性是核心依据

根据《道路交通安全法》第三十五条（机动车逆向行驶）和第四十三条（禁止超车情形），后车在逆行状态下超车已构成双重违法：

• 逆行本身：直接违反“右侧通行”原则，属于严重过错行为；
• 超车条件：若校车停靠位置符合规定（如校车停靠点、公交站台等），后车本应减速观察或停车等待，强行超车进一步扩大风险。

结论：后车行为与事故发生存在直接因果关系，通常需承担主要责任（70%-100%）。

2. 校车停靠状态的合法性影响责任比例

需进一步核实校车停靠是否符合规定：

• 合法停靠：若校车在指定站点、开启警示灯并摆放警示牌，则无过错，后车全责；
• 违法停靠：若校车违规停靠（如非指定站点、未开启警示灯），可能承担次要责任（10%-30%），但后车逆行超车的过错仍更重大。

关键点：校车违法停靠不改变后车逆行超车的违法本质，仅可能减轻后车责任比例。

3. 行人是否存在过错需单独评估

若行人存在过错（如突然横穿马路、未观察路况），可能按《道路交通安全法》第七十六条分担责任：

• 行人无过错：后车全责；
• 行人有过错：根据过错程度适当减轻后车责任（如行人承担10%，后车承担90%）。

提示：行人过错需有充分证据支持（如监控录像、证人证言），否则默认后车全责。

4. 特殊情形：校车是否在执行任务

若校车正在接送学生（开启停车指示标志、警示灯），根据《校车安全管理条例》第三十三条，其他车辆需停车等待，此时后车逆行超车几乎必然全责。

行动建议

1. 立即报警：由交警通过现场勘查、监控调取等确定责任比例；
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录校车停靠位置、警示标志状态；
3. 咨询律师：若对责任认定有异议，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内申请复核。

如有进一步细节（如校车停靠位置、行人行为等），可补充说明，我会为您具体分析。