在十字路口非机动车道自行车逆行被右拐红灯车撞的情况下，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此问题的详细分析：
一、逆行骑行的法律责任
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车均实行右侧通行原则。自行车在非机动车道逆行，显然违反了这一通行规定，构成了违法行为。逆行行为直接增加了事故发生的风险，因此，逆行的自行车骑行者通常会被认定为事故的主要或全部过错方。
二、对方（右拐红灯车）的责任判定
正常行驶无过错：
- 如果右拐的机动车在红灯时停车等待，且没有其他违法行为（如超速、酒驾等），在绿灯亮起后正常右拐，且已尽到合理的观察义务，那么该机动车通常无需承担事故责任。
对方存在过错：
- 如果右拐的机动车在红灯时未停车等待，而是强行右拐，或者右拐时未注意观察前方逆行的自行车，导致避让不及而发生碰撞，那么该机动车可能需承担部分责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。
三、责任划分的常见情形及法律依据
逆行与正常行驶的机动车碰撞：
- 逆行骑行者承担主要或全部责任。
- 法律依据：《道路交通安全法》第三十五条、第七十六条。
对方机动车红灯右拐未注意观察：
- 逆行骑行者可能承担主要责任，但对方机动车因未注意观察也可能需承担次要责任。
- 法律依据：结合事故成因综合分析，可能涉及《道路交通安全法实施条例》等相关条款。
四、特殊情况说明
- 非机动车道被占用：如果非机动车道因道路施工等原因无法通行，自行车骑行者临时借用相邻车道逆行时发生事故，责任需结合具体情况判断。例如，若骑行者已尽合理注意义务仍无法避免碰撞，其责任可能减轻。
- 未成年人骑行：如果涉及未成年人骑行，且未满法定骑行年龄，其监护人可能需承担部分责任。
五、建议处理流程
- 保留证据：立即拍摄现场照片、视频，记录对方车牌号及联系方式，以便后续处理。
- 报警处理：及时报警，由交警部门出具事故认定书，明确责任比例。
- 协商赔偿：根据责任划分，通过保险或自行协商赔偿事宜。
- 法律救济：如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或通过诉讼途径维护自己的合法权益。
六、总结
在十字路口非机动车道自行车逆行被右拐红灯车撞的情况下，逆行骑行者通常承担主要责任。然而，如果对方机动车也存在违法行为或驾驶不当，也可能承担相应责任。最终责任划分需由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据综合判断。因此，建议当事人在事故发生后积极配合交警部门的调查，并及时寻求专业法律帮助以维护自己的合法权益。同时，也提醒广大骑行者遵守交通规则，避免因逆行等违法行为引发事故。