汽车突然右转撞到电动车，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常遵循“转弯让直行”的原则。以下是对不同情况的责任划分分析：
汽车全责的情形：
- 未按规定让行：如果汽车在右转时未提前开启转向灯、未按规定让行直行的电动车，或违反交通信号指示右转，导致电动车撞上，汽车通常承担全部责任。特别是在没有交通信号灯控制的路口，汽车应遵循“转弯的机动车让直行的车辆先行”的原则，若未遵循导致碰撞，汽车方担责。
- 转弯操作不当：汽车在右转过程中突然变道，未注意观察周边交通状况，影响正常行驶的电动车，导致碰撞，汽车也负全责。例如，汽车右转时转弯半径过小或速度过快，未给电动车足够的反应时间。
电动车全责的情形：
- 违规行驶：如果电动车闯红灯、逆行、超速行驶，或违反规定在机动车道行驶，撞上正常右转的汽车，电动车承担全部责任。比如，电动车在红灯时强行通过路口与右转弯的汽车相撞。
- 未注意观察：电动车驾驶员在行驶过程中未注意观察路况，未及时避让正常右转的汽车，也可能承担一定责任，但在汽车存在明显过错的情况下，电动车的责任会相对较轻。
双方都有责任的情形：
- 混合过错：当汽车右转时虽开启转向灯，但转弯半径过大或速度过快，同时电动车也未注意观察路况、及时避让，双方对事故发生均有过错，需根据各自过错程度承担相应比例的责任。例如，汽车右转时未充分减速，电动车驾驶员也未保持足够的安全距离。
特殊情况下的责任划分：
- 道路环境因素：如果道路施工导致视线受阻、交通标志标线不清晰等特殊情况，可能影响责任划分。此时，交警会根据现场勘查、双方陈述及相关证据综合判定责任。
- 电动车属性认定：若电动车经过鉴定属于超标电动车，被认定为机动车，而骑车人没有相应驾驶证等，这也会影响责任划分。在这种情况下，电动车驾驶员可能因无证驾驶而承担部分责任。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，确保人员安全，并及时报警。
- 配合调查取证：交通管理部门会通过勘查现场、调查取证等方式明确双方责任，当事人应积极配合，提供真实陈述和相关证据。
- 协商赔偿或诉讼：责任认定后，双方可协商赔偿事宜。赔偿项目包括医疗费、误工费、车辆维修费等，具体金额需根据证据和法律规定确定。若协商不成，可通过诉讼等方式解决。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
总结与提醒：
- 汽车右转时与电动车相撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方是否遵守交通规则、事故发生的具体情况以及道路环境等。
- 在实际处理中，应依据相关法律法规和交通管理部门出具的事故责任认定书来确定双方责任，并据此进行赔偿和处理。
- 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，提高安全意识，特别是在转弯或变道时，要确保安全后再进行操作。
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