在双实线转弯出了事故，转弯车辆并不一定是全责，但通常情况下转弯车辆需要承担较大责任，具体责任划分需根据事故发生的具体情况和交警部门的调查认定来确定。以下是对此问题的详细分析：

一、双实线的含义与交通规则

双实线是道路交通标线的一种，由两条平行的黄色或白色实线组成，表示严禁车辆越线超车或压线行驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，车辆在行驶过程中应严格遵守交通标线指示，不得随意压线或越线行驶。在双实线处转弯，显然违反了这一交通规则。

二、双实线转弯的违法性与责任倾向

1. 违法行为：在双实线处转弯属于违反交通规则的行为，因为这种行为可能干扰其他车辆的正常行驶，增加交通事故的风险。
2. 责任倾向：由于转弯车辆违反了交通规则，对事故的发生具有直接过错，因此在事故责任划分上，转弯车辆通常会被倾向于承担较大责任，甚至全责。但这并非绝对，还需考虑其他因素。

三、事故责任划分的具体原则与特殊情况

1. 一般情况：如果转弯车辆在双实线处转弯导致事故发生，且对方车辆无违法行为，那么转弯车辆通常需要承担全部责任。
2. 特殊情况：
   • 对方车辆存在违法行为：如对方车辆超速、酒驾、闯红灯等，这些行为与事故发生有直接因果关系，那么责任划分可能会更加复杂。此时，交警部门会根据事故发生的具体情况进行调查取证，并依据相关法律法规进行综合判断，转弯车辆可能承担部分责任或无责任。
   • 事故现场存在其他复杂因素：如道路施工、视线遮挡等，这些因素可能影响驾驶员的判断和操作，从而影响事故责任的划分。

四、实际案例与法律依据

1. 实际案例：在实际案例中，许多因双实线转弯导致的交通事故都被判定为转弯车辆全责。例如，有车辆在双黄实线处掉头时与直行车辆发生碰撞，最终被认定为全责。但也有案例中，由于对方车辆存在严重违法行为，转弯车辆的责任被减轻或免除。
2. 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这意味着，在事故责任划分上，不仅考虑违法行为的存在，还考虑违法行为对事故发生的具体作用和过错程度。

五、建议与总结

1. 遵守交通规则：驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，避免在双实线处转弯等违法行为，以减少交通事故的风险。
2. 及时报警与保护现场：在发生交通事故时，应及时报警并保护现场证据，以便交警部门进行调查取证和责任认定。
3. 配合交警处理：在事故处理过程中，应积极配合交警的工作，提供真实、准确的陈述和证据，以便交警部门作出公正、合理的责任认定。

总结来说，双实线转弯出了事故并不一定是全责，但转弯车辆通常需要承担较大责任。具体责任划分需根据事故发生的具体情况和交警部门的调查认定来确定。如果您在交通事故中遇到类似问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。