核心结论：这种情况下责任划分需结合具体细节判断，可能存在以下几种责任认定情形，下面为你详细分析。

1. 若电动车转弯未履行相应义务导致事故
   • 责任认定：根据《道路交通安全法实施条例》第六十八条规定，非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行。如果电动车在转弯时，没有让直行绿灯的车辆先行，那么电动车驾驶人很可能要承担主要甚至全部责任。例如，电动车在转弯时没有观察周围交通情况，突然转弯，导致正常直行的车辆来不及刹车而发生碰撞，这种情况下电动车驾驶人的过错较为明显。
   • 处理方式：发生事故后，应立即停车，保护现场，有人员受伤的要及时拨打120急救电话，同时拨打122报警电话，等待交警来处理。交警会根据现场勘查、调查取证等情况出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。之后，双方可以根据责任认定书进行协商赔偿事宜，如果协商不成，可以通过向法院起诉的方式解决纠纷。
2. 若直行车辆存在过错行为
   • 责任认定：虽然直行车辆是绿灯通行，但如果直行车辆存在超速、未注意观察路况等过错行为，也可能要承担一定的责任。比如，直行车辆在通过路口时速度过快，超过了该路段规定的限速标准，即使绿灯正常行驶，但因速度过快无法及时避让转弯的电动车而导致事故发生，那么直行车辆驾驶人也需要承担相应的责任。此时，责任划分会根据双方的过错程度来确定，可能是电动车驾驶人承担主要责任，直行车辆驾驶人承担次要责任。
   • 处理方式：同样要先停车保护现场、救助伤者、报警。在交警调查过程中，要如实陈述事故发生经过，提供相关证据。交警出具责任认定书后，依据认定结果进行赔偿协商或诉讼。如果直行车辆驾驶人认为责任认定不合理，可以在收到责任认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
3. 若双方均无过错
   • 责任认定：在某些特殊情况下，可能双方都没有明显的过错行为，比如因不可抗力或者意外因素导致事故发生。这种情况下，可能会根据公平原则，由双方分担一定的损失。不过这种情况比较少见，需要交警进行详细的调查和分析才能确定。
   • 处理方式：还是先按照常规流程处理事故，等待交警的调查和认定。如果最终确定双方分担损失，双方可以协商具体的分担比例和方式，协商不成也可以通过法律途径解决。

在处理这类事故时，证据的收集非常重要，比如现场照片、视频、证人证言等，这些都可以为责任认定提供有力的支持。如果你还有其他关于交通事故处理方面的疑问，可以直接向我咨询。