变道发生追尾事故的责任划分需根据具体情况来确定，以下是几种常见情形的分析：
变道车辆全责的情形
- 未确保安全距离变道：若变道车辆在未与目标车道后方车辆保持足够安全距离的情况下强行变道，导致后方车辆因来不及反应而发生追尾，此时变道车辆应负全责。例如，在高速公路上，前车突然变道且未与后车保持足够的安全距离，后车因无法及时刹车而追尾，前车将承担全部责任。
- 未打转向灯变道：变道前应提前开启相应方向的转向灯，以示意后方车辆。若变道车辆未打转向灯即突然变道，使得后方车辆无法预判其行驶意图而引发追尾，同样由变道车辆承担全部责任。比如，在城市道路上，前车未打转向灯突然变道，后车因无法及时避让而追尾，前车需负全责。
后车也有责任的情形
- 后车超速行驶：若后车实际行驶速度超过道路限速标准，当前方车辆正常或突然变道时，由于后车制动距离增加而无法及时刹车导致追尾，后车将承担部分责任。例如，在限速60公里/小时的道路上，后车以80公里/小时的速度行驶，当前车变道时，后车因速度过快无法及时刹车而追尾，后车需承担一定责任。
- 后车跟车距离过近：后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，在遇到前方车辆突然变道等突发情况时来不及作出反应，后车也将存在一定过错并需承担相应责任。比如，在城市拥堵路段，后车与前车距离过近，当前车突然变道时，后车因无法及时避让而追尾，后车需承担部分责任。
双方都有责任的情形
- 若变道车辆存在一定的变道违规行为（如未提前开启转向灯），而后方车辆也存在超速、未保持安全车距等问题，此时双方都应承担相应的责任。责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来决定。例如，前车变道时未打转向灯，后车超速行驶且跟车距离过近，双方发生追尾事故，此时双方都需承担一定责任，具体比例需根据实际情况判断。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条的规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。这是判断变道车辆是否违规的主要依据。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是判断后车是否违规的主要依据。
建议与措施：
- 在变道时，务必提前开启转向灯，观察后视镜，确保与目标车道后方车辆保持足够的安全距离，变道动作要果断不犹豫。
- 作为后车，应保持与前车足够的安全距离，避免超速行驶，时刻注意前方车辆的动态，以便及时作出反应。
- 若发生追尾事故，应及时报警并保护好现场，等待交警的到来进行责任认定。同时，可以收集行车记录仪视频、路面监控录像等证据，以便在责任认定时提供有力支持。
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