在汽车突然停下来被追尾的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但通常后车需承担主要或全部责任，不过也存在前车需承担部分责任的情况。以下是对此问题的详细分析：

一、后车通常需承担主要或全部责任

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离，导致追尾，后车驾驶员通常需承担全部责任。

2. 未注意观察前方路况：

   • 后车驾驶员在行驶过程中有义务注意观察前方路况，包括前车的行驶状态。若后车驾驶员因疏忽大意或未及时采取制动措施而导致追尾，后车驾驶员需承担相应责任。

二、前车可能需承担部分责任的情况

1. 前车违规停车：

   • 若前车在非紧急情况下违规停车（如在高速公路上无故停车、在禁止停车的路段停车等），且未设置警示标志或开启危险报警闪光灯，导致后车追尾，前车驾驶员可能需承担部分责任。但这种情况相对较少，且前车承担的责任通常较轻。

2. 前车突然变道或急刹车：

   • 若前车在行驶过程中突然变道或急刹车，且未给予后车足够的反应时间，导致后车追尾，前车驾驶员可能需承担一定责任。但这种情况下的责任划分需根据具体证据和交通法规来判断，且前车承担的责任通常也较轻。不过，若前车是因为突发状况（如避让行人、其他车辆等）而紧急刹车，且后车未保持安全距离导致追尾，则后车仍需承担主要或全部责任。

三、特殊情况下的责任划分

1. 连环追尾事故：

   • 在连环追尾事故中，责任划分可能更为复杂。通常，最后一辆车需承担主要责任，但若中间车辆存在过错（如未保持安全距离、违规变道等），也可能需承担相应责任。

2. 第三方因素导致的事故：

   • 若事故是由第三方因素（如道路障碍物、恶劣天气等）导致的，责任划分需根据具体情况和交通法规来判断。在这种情况下，可能涉及多方责任，包括前车、后车以及道路管理部门等。

四、建议与注意事项

1. 及时报警并保护现场：

   • 发生追尾事故后，驾驶员应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。

2. 收集证据：

   • 驾驶员应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。

3. 咨询专业律师：

   • 若对责任划分存在争议或需要进一步了解相关法律问题，建议咨询专业律师（即向我咨询）。我可以根据具体情况提供详细的法律建议和帮助。

总结来说，汽车突然停下来被追尾的责任划分需根据具体情况来确定。在大多数情况下，后车需承担主要或全部责任；但在某些特殊情况下，前车也可能需承担部分责任。因此，在处理此类事故时，建议驾驶员保持冷静、及时报警并保护现场，同时咨询专业律师以获取更准确的法律建议。