闯红灯在绝大多数情况下会被认定为全责，但并非绝对，具体责任划分需依据实际情况和相关法律规定来确定。以下从法律依据、责任划分原则、具体责任情况以及处理流程与救济途径四个方面为你详细分析：
一、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行。闯红灯行为明显违反了此规定，即未按照交通信号指示行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任。若双方都有过错，则按各自过错比例分担责任。在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故中，若非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方承担责任。闯红灯属于严重违反交通规则的过错行为，因此若无其他特殊因素，闯红灯方一般应承担全部责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：红灯亮时，禁止车辆通行。此条进一步明确了闯红灯行为的违法性，并作为认定交通事故责任的重要依据。
二、责任划分原则
过错责任原则：根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任的划分主要基于过错原则。闯红灯行为本身即构成过错，当该行为导致交通事故时，闯红灯的一方通常会被认定为有责任。
全面考量原则：在具体事故责任认定中，交警部门会综合现场勘查、证人证言、监控视频等多种证据，全面考量事故双方的过错程度和行为对事故发生的作用，以最终判定责任归属。
三、具体责任情况
全责情况：如果交通事故完全是由于一方闯红灯造成的，且对方车辆或行人无过错，那么闯红灯的一方将承担全部责任。例如，在一个十字路口，东西方向的红灯亮起，此时一辆轿车无视红灯继续前行，与正常通过路口的一辆电动车发生碰撞。在这个事故中，轿车驾驶员明显违反了交通规则，其闯红灯的行为是导致事故发生的原因，因此交警部门一般会判定轿车驾驶员承担此次事故的全部责任。
共同过错情况：如果事故双方都存在过错（如一方闯红灯，另一方超速或酒驾），则责任将根据各自的过错程度来划分。闯红灯的一方可能承担主要责任，但另一方也需承担相应责任。例如，在上述轿车闯红灯的案例中，如果电动车存在超速行驶的情况，并且超速行为也在一定程度上导致了事故的发生。那么交警部门在认定责任时，会综合考虑双方的过错程度，可能会判定轿车驾驶员承担主要责任，电动车驾驶员承担次要责任。
特殊情况：在某些极少数情况下，如果事故的发生与闯红灯行为无直接因果关系，或者闯红灯方能够证明自己在事故发生时已经采取了必要的避让措施，那么可能不承担责任或者减轻责任。但这需要结合具体事故情况和证据来判断。例如，假设一辆车闯红灯进入路口后，突然遭遇强烈地震，地面剧烈晃动导致车辆失控撞上了其他车辆。在这种情况下，由于地震是不可抗力因素，不能完全将事故责任归咎于闯红灯的一方，需要根据具体情况进行综合判断和责任划分。
四、处理流程与救济途径
报警处理：发生交通事故后，应立即拨打122报警电话，请交警到达现场进行处理。交警将制作交通事故认定书，明确双方的责任划分。
复核申请：如对交通事故责任认定不服，可在接到责任认定书后规定期限内（通常为十五日内）向上一级公安交通管理机关书面申请交通事故责任重新认定。
综上所述，闯红灯导致交通事故时，闯红灯的一方通常需承担全部责任，但具体责任划分需依据实际情况和相关法律规定来确定。如果你遇到了相关问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况为你提供更详细的法律建议。