在处理无证驾驶摩托车正常行驶被撞的责任划分问题时，我们需要细致分析多个法律因素和实际情境，以确保责任划分的公正性和合理性。以下是对此问题的详细解答：

一、责任划分的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，交通事故责任的划分主要遵循以下原则：

1. 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错导致，该方将承担全部责任。
2. 多方过错原则：若事故由两方或两方以上当事人的过错共同导致，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
3. 无过错原则：若事故属于交通意外，各方均无过错，则各方均不承担责任。

二、无证驾驶的影响

无证驾驶摩托车是严重的交通违法行为，它增加了事故的风险，因为无证驾驶者可能缺乏必要的驾驶技能和经验。在责任划分中，无证驾驶通常被视为一个不利因素，但并非决定责任的唯一因素。具体责任还需根据无证驾驶者在事故中的具体行为来判定。

三、具体责任划分的考量因素

1. 无证驾驶者的行为：

   • 若无证驾驶者存在超速、逆行、闯红灯等严重违反交通规则的行为，且这些行为对事故的发生起到了主要作用，则无证驾驶者可能承担主要甚至全部责任。
   • 若无证驾驶者虽未严重违反交通规则，但因驾驶技能不足或经验欠缺导致事故，其责任可能相对较轻。

2. 对方驾驶者的行为：

   • 对方驾驶者的行为也是责任划分的重要考量因素。如对方存在违规变道、超速、未保持安全距离等行为，这些行为同样会影响责任的划分。
   • 若对方驾驶者存在严重过错，如酒驾、毒驾等，则可能承担相应的主要或全部责任。

3. 事故发生时的具体情况：

   • 行驶状态：包括车辆的行驶速度、方向、是否遵守交通信号等。
   • 碰撞位置和力度：这反映了双方的运动状态和避让情况，有助于判断事故的责任。
   • 是否采取避险措施：双方在事故发生前是否采取了合理的避险措施也是判断责任的重要因素。

4. 其他因素：

   • 道路状况：如路面是否湿滑、是否有障碍物等，这些因素可能影响驾驶者的操控和判断。
   • 天气条件：如雨天、雾天等可能影响驾驶视线和车辆操控的天气状况，也是责任划分的考量因素之一。

四、常见责任划分情形

1. 无证驾驶者承担全部责任：

   • 若无证驾驶者因直接违法行为（如闯红灯、逆行、超速行驶）导致事故，且对方无过错，则无证驾驶者通常需承担全部责任。

2. 双方分别承担主要责任、同等责任和次要责任：

   • 若双方均存在过错，且过错程度不同，则根据过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。例如，无证驾驶者车速较快，而对方未注意观察路况，双方可能承担同等责任或主次责任。

3. 对方承担全部责任：

   • 在极少数情况下，如果有充分证据证明事故是由对方的故意行为导致的（如故意撞击无证摩托车），那么对方将承担全部责任。

五、建议与结论

在发生无证驾驶摩托车被撞的事故后，建议当事人及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、证据收集以及相关法律法规的运用来确定双方的责任。如果对责任划分有异议，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

结论：无证驾驶摩托车被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多个因素。在具体案件中，应根据实际情况进行具体分析和判断，以确保责任划分的公正性和合理性。同时，也提醒广大驾驶员严格遵守交通规则，切勿无证驾驶，以免给自己和他人带来不必要的风险和损失。