在夜间关停红绿灯的情况下发生事故，责任归属需根据具体情况来判定，无法一概而论。 以下是从不同角度进行的分析：

1. 交通管理部门责任：

   • 管理义务：交通管理部门有责任确保交通信号灯的正常运行，以维护交通秩序和保障行车安全。如果因交通管理部门未尽到管理义务，如未及时修复故障的红绿灯，导致事故发生，那么交通管理部门可能需要承担一定的责任。
   • 特殊情况处理：在夜间或特殊天气条件下，如果交通管理部门决定关停红绿灯，应当采取相应的替代措施，如设置临时交通标志、派遣交警指挥交通等，以确保交通秩序和安全。如果未采取这些措施，也可能被视为未尽到管理义务。

2. 驾驶员责任：

   • 注意义务：驾驶员在行驶过程中有义务注意交通状况，包括交通信号灯的状态。即使红绿灯关停，驾驶员也应根据交通标志、标线以及交警的指挥来行驶，确保行车安全。
   • 谨慎驾驶：在夜间或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶，降低车速，保持安全距离，以应对可能出现的突发情况。如果驾驶员因疏忽大意或违规行驶导致事故发生，那么驾驶员将承担主要责任。

3. 其他因素：

   • 道路状况：道路状况也是影响事故责任的一个重要因素。如果道路存在缺陷或障碍物，导致驾驶员无法正常行驶或避让，那么道路管理部门或相关责任方也可能需要承担一定的责任。
   • 第三方行为：如果事故是由第三方行为（如行人突然闯入道路、其他车辆违规行驶等）引起的，那么第三方行为人将承担主要责任。但在此情况下，如果驾驶员已尽到注意义务且无法避免事故发生，则可能减轻或免除其责任。

法律建议：

• 在夜间关停红绿灯的情况下发生事故，建议立即报警并保护现场，以便交警进行事故调查和责任认定。
• 驾驶员应保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
• 如果对事故责任认定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼，通过法律途径解决争议。

可能法律后果：

• 根据事故责任认定结果，责任方可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿受害方的医疗费用、财产损失等。
• 如果事故构成犯罪（如交通肇事罪），责任方还可能面临刑事责任的追究。

总之，在夜间关停红绿灯的情况下发生事故，责任归属需根据具体情况来判定。如果遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。