在骑自行车左转时被后面直行车辆撞了，责任的判定需综合考虑多方面因素，一般情况下左转车辆因未让直行车辆先行而承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方行为及交通法规来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任判定
左转车辆未让行直行车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的非机动车应让直行的车辆、行人优先通行。因此，如果自行车在左转时未观察好直行车辆情况，贸然转弯导致碰撞，通常会被认定为有过错，并承担主要或全部责任。
- 示例：自行车在未等待直行车辆通过的情况下直接左转，结果被撞上，此时自行车骑车人需负全责。
直行车辆存在违法行为：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯、不按规定车道行驶等违法行为，且这些违法行为与事故的发生有直接因果关系，直行车辆也需要承担相应的责任。
- 示例：直行车辆严重超速，即使自行车已尽力避让，但因直行车速过快导致碰撞，此时直行车辆需分担部分或全部责任。
二、特殊情况下的责任判定
双方都有责任：
- 当事故由双方或多方当事人的过错共同导致时，需根据各自行为对事故结果的影响及过错的严重程度来分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
- 示例：自行车未让行且直行车辆超速，此时责任将根据各自过错的程度来划分。
交通信号灯或交通设施问题：
- 若因交通信号灯故障、交通标志不清或其他交通设施问题导致双方无法准确判断交通信号而发生碰撞，责任判定需依据具体现场情况和证据进行综合评估。
- 示例：交通信号灯故障导致直行车辆误以为可以通行而撞上左转的自行车，此时可能需要考虑交通管理部门的维护责任。
其他特殊情况：
- 如一方车辆出现机械故障或驾驶员突发疾病等特殊情况，导致无法正常驾驶车辆而引发碰撞，责任的划分可能会受到这些特殊情况的影响。具体责任需根据实际证据和调查结果来确定。
三、责任判定的最终依据与建议
责任判定依据：
- 交通信号灯状态、行车规则遵守情况是判定责任的重要因素。
- 事故的具体情况，包括两车的行驶速度、位置关系、是否采取避让措施等，也将影响责任的判定。
处理建议：
- 发生交通事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。交警部门会进行现场勘查、收集证据，并根据交通法规、事故现场情况、车辆行驶轨迹、交通信号灯的指示以及双方当事人的陈述等综合因素来判定责任。
- 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
- 在处理过程中，如有需要，可以向我咨询以获取更专业的法律帮助，确保自己的合法权益得到维护。
总结来说，骑自行车左转被后面直行车辆撞了，责任的判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应严格遵循交通法规，尊重交警部门的责任认定，并依法处理相关纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。