已经上牌的国标电动车，在符合相关规定的情况下，现在是合法的。以下从多个角度为你详细分析：
一、国标电动车的定义与标准
国标电动车，即符合国家标准的电动自行车。根据相关规定，电动自行车需满足以下主要标准：
- 最高设计车速：不超过25km/h；
- 整车质量：不超过55kg；
- 电动机额定功率：不超过400W；
- 蓄电池标称电压：不超过48V；
- 必须具有脚踏骑行功能。
只有满足这些标准的电动自行车，才能被视为国标电动车，并享受相应的上路权益。
二、上牌的意义与要求
上牌是电动车合法上路的重要步骤。它不仅是车辆合法身份的象征，也是车主遵守交通法规的体现。对于国标电动车而言，上牌通常意味着车辆已经通过了相关部门的检验，符合上路标准。
上牌要求：
- 车主需提供车辆合格证、购车发票、身份证等必要材料；
- 车辆需经过检验，确认符合国标标准；
- 缴纳相关费用（如牌照费、工本费等）；
- 领取并安装车牌。
三、合法性的判断依据
已经上牌的国标电动车，其合法性主要取决于以下几个方面：
- 车辆是否符合国标：如前所述，只有满足国标标准的电动自行车才能被视为合法车辆；
- 上牌手续是否齐全：车主需确保上牌时提供的所有材料真实有效，且车辆已经通过了检验；
- 是否遵守交通法规：即使车辆已经上牌且符合国标，车主仍需遵守交通法规，如佩戴安全头盔、不闯红灯、不逆行等。
四、特殊情况与注意事项
- 地区差异：不同地区可能对电动车的管理有所差异。例如，某些地区可能对电动车的行驶区域、速度限制等有更严格的规定。因此，车主需了解并遵守当地的相关规定；
- 车辆改装：如果车主对国标电动车进行了非法改装（如提高车速、增加电池容量等），则车辆可能不再符合国标标准，从而失去合法性；
- 定期检验：部分地区可能要求电动车定期进行检验，以确保车辆仍然符合国标标准。车主需关注并遵守这些要求。
五、法律后果与建议
如果车主驾驶的电动车不符合国标标准或未上牌，可能会面临以下法律后果：
- 罚款：根据相关规定，驾驶不符合标准的电动车或未上牌的电动车上路，可能会被处以罚款；
- 扣车：在严重情况下，交警部门有权扣留车辆；
- 事故责任：如果因驾驶不符合标准的电动车或未上牌的电动车导致交通事故，车主可能需要承担更大的法律责任。
建议：
- 车主在购买电动车时，应选择符合国标标准的车型；
- 及时办理上牌手续，确保车辆合法上路；
- 遵守交通法规，确保行车安全；
- 关注当地对电动车的管理规定，及时了解并遵守相关要求。
如果你在电动车合法性方面还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。