因处理事故扣车造成损失的赔偿问题，需根据扣车主体及法律程序的不同，分情况讨论赔偿主体及赔偿范围。具体分析如下：

1. 因交通事故被交警部门依法扣车造成的损失
   根据《道路交通安全法》第七十二条及《道路交通事故处理程序规定》，交警部门为调查事故原因、收集证据，可依法扣留事故车辆，但需在检验、鉴定结论确定后五日内通知当事人领取车辆。若交警部门依法扣车且未超期，由此产生的合理停运损失、保管费用等，原则上由事故责任方承担。例如：车辆被扣期间产生的替代性交通工具费用（如租车费），若因对方全责导致，可要求对方赔偿；若双方均有责任，则按责任比例分担。
   例外情形：若交警部门因程序违法（如超期扣车、未及时通知取车）导致损失扩大，当事人可主张行政赔偿，但需通过行政诉讼程序解决，实践中此类案例较少。

2. 因民事纠纷被法院扣车造成的损失
   若车辆因诉讼保全（如诉前财产保全、诉讼中财产保全）被法院扣押，根据《民事诉讼法》第一百零五条，申请保全方需对因保全错误造成的损失承担赔偿责任。例如：申请方错误申请保全导致车辆被扣，被保全方可要求赔偿停运损失、车辆贬值损失等。
   关键点：被保全方需证明损失与保全行为存在直接因果关系，且损失金额合理（如提供运营记录、维修评估报告等证据）。

3. 因行政强制措施（如环保、城管等部门扣车）造成的损失
   若车辆因违反行政法规被非交警部门扣押（如超载、违停等），需根据具体行政法规判断赔偿主体。若行政机关扣车程序合法（如依法出具扣押决定书、告知救济途径），损失一般由车主自行承担；若程序违法（如未出具法律文书、超期扣押），可依据《国家赔偿法》主张行政赔偿，但需证明行政行为违法且损失实际发生。

建议行动步骤：

1. 确认扣车主体及法律依据（如交警扣车需查看《扣车凭证》，法院扣车需查看《保全裁定书》）；
   
2. 收集损失证据（如停运证明、租车合同、维修发票等）；
   
3. 根据责任主体选择救济途径：
   
   • 对方责任：通过协商、调解或诉讼要求赔偿；
     
   • 行政机关责任：先申请行政复议，未果后提起行政诉讼；
     
   • 法院保全错误：在诉讼中提出反诉或另行起诉申请方。
     

提示：若损失涉及车辆贬值、预期收益等间接损失，需结合具体案情评估赔偿可能性，建议提供详细材料进一步分析。