在无牌无证车辆被追尾的交通事故中，责任的划分需综合考虑事故发生的具体原因、双方车辆的行驶行为以及相关法律法规，无法直接给出具体的责任比例，但可以明确的是，后车通常需承担一定责任，前车若存在过错也需承担相应责任，最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
后车责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，若后车未能保持安全距离导致追尾，通常需承担主要或全部责任。这是因为在追尾事故中，后车未能及时制动以避免碰撞，往往被视为未尽到合理的注意义务。
前车（无牌无证车辆）责任：
- 无牌无证驾驶本身属于违法行为，但这并不直接导致在追尾事故中承担责任。然而，如果无牌无证车辆在行驶过程中存在其他影响安全的过错行为（如突然变道、急刹车且没有合理警示、逆向行驶等），且与追尾事故的发生存在因果关系，则该车辆也需承担相应责任。
二、具体责任划分的考量因素
事故具体情况：
- 包括事故发生的时间、地点、天气条件、道路状况等。例如，在雨天或夜间，由于视线不佳或路面湿滑，后车可能需要更大的安全距离来避免追尾，此时若后车未能保持足够距离，可能需承担更大责任。
双方行驶状况：
- 后车是否保持了安全距离、是否注意力不集中、是否超速行驶等；
- 前车（无牌无证车辆）是否存在突然变道、紧急刹车、逆行等不当操作。这些行为都可能影响事故责任的划分。
证据收集：
- 事故现场的证人证言、监控录像、行车记录仪等证据是划分责任的重要依据。这些证据能够客观反映事故发生的经过，帮助交警部门准确判断责任。
三、特殊情况下的责任划分
后车全责情况：
- 如果无牌无证车辆正常行驶，没有任何导致事故发生的过错行为，而后车纯粹是由于自身跟车过近、注意力不集中等原因导致追尾，那么后车通常会被认定为承担100%的责任。
主次责任情况：
- 假如无牌无证车辆在行驶过程中存在一些影响安全的行为（如违规在路中间缓慢行驶、没有按照规定靠右侧行驶等），而后车又因为车速过快、未保持安全距离而追尾，这种情况下，交警部门可能认定后车承担主要责任，无牌无证车辆承担次要责任。
同等责任情况：
- 若无牌无证车辆突然违法掉头或进行其他危险操作，后车虽然采取了制动措施但由于距离过近仍发生追尾，双方对事故发生都有明显过错，此时可能被认定为同等责任。
四、无证无牌驾驶的法律责任
行政处罚：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条和第九十九条，未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，属于违法行为，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
刑事责任：
- 若无证无牌驾驶导致严重交通事故，如造成人员重伤，且无证驾驶方负主要责任或全部责任，那么无证驾驶者可能涉嫌交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑的刑事处罚。
民事赔偿责任：
- 虽然无证无牌驾驶不会直接导致民事赔偿加倍，但由于违反了交通法规，保险公司有权拒绝赔偿。因此，无证无牌驾驶方需要自行承担因事故造成的所有费用，包括但不限于车辆维修费、医疗费、误工费等。
五、建议与注意事项
及时报警与取证：
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和取证。同时，当事人也应尽可能收集证据，如照片、视频、目击者证言等，以备后续责任认定和赔偿协商之用。
遵循法律程序：
- 在责任认定和赔偿协商过程中，双方应遵循法律程序，尊重交警部门的认定结果，并通过合法途径解决争议。如有必要，可向我咨询以获取更具体的法律建议和帮助。
综上所述，无牌无证被追尾时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多个因素。在处理此类事故时，双方应保持冷静并遵循法律程序，以确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。