电动车在斑马线被撞，责任的划分及赔偿问题需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、责任划分
机动车全责或主要责任
- 情形：若机动车存在超速、闯红灯、酒驾、注意力不集中等明显违法违规行为，且这些行为直接导致与正在正常通过斑马线的电动车发生碰撞，机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。若机动车未按规定行驶，与正常通过斑马线的电动车发生碰撞，需承担相应责任。
电动车全责或主要责任
- 情形：若电动车在过斑马线时存在闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，且机动车在行驶过程中无违法违规行为，那么电动车应承担主要甚至全部责任。另外，若电动车未按照某些地方交通法规的要求下车推行通过斑马线，且机动车无明显过错，电动车也可能承担主要责任或双方承担同等责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，非机动车应在规定地点停放，不得妨碍其他车辆和行人通行。若电动车违反此规定，导致事故发生，需承担相应责任。
双方责任
- 情形：当双方都存在违法行为时（如电动车闯红灯且机动车超速），责任需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用来综合判定。一般情况下，双方都会承担相应责任，具体比例由交警部门根据实际情况确定。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应按照交通信号通行；无交通信号时，应在确保安全、畅通的原则下通行。若双方均未遵守此规定，导致事故发生，需共同承担责任。
特殊情况
- 情形：如果事故属于交通意外事故，即各方均无导致道路交通事故的过错，那么各方均无责任。若一方当事人故意造成道路交通事故，则其余当事方无需承担责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、赔偿问题
交强险赔偿
- 情形：机动车投保交强险的，在责任限额内赔偿人员伤亡或财产损失。即使机动车无责，交强险也需在无责任赔偿限额内进行赔付。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
商业险赔偿
- 情形：机动车投保商业第三者责任险的，超出交强险限额的部分按事故责任比例由商业险赔偿。例如，机动车70%责任时，商业险赔偿相应比例的损失。
- 法律依据：商业险的赔偿范围及比例通常根据保险合同约定确定，但需在法律允许的范围内。
非机动车方责任
- 情形：若电动车骑行者有责任（如次要责任30%），则机动车方保险公司赔偿后，剩余损失由电动车骑行者自行承担部分。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
机动车无过错赔偿
- 情形：即使机动车无过错，根据《道路交通安全法》第七十六条，其赔偿责任也不超过损失的百分之十。
- 法律依据：同上，该条款规定了机动车无过错时的赔偿责任限制。
三、处理流程
- 立即报警：保护现场，等待交通警察到来。
- 现场勘验：交通警察对事故现场进行勘验、检查，并在10日内制作交通事故认定书。如需车辆检验、鉴定，则在结果确定后5日内制作认定书。
- 配合调查：事故双方应积极配合交警部门调查，提供必要证据和资料。
- 协商赔偿：根据责任认定书确定的责任比例，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以通过诉讼途径解决。
四、建议与预防
- 机动车驾驶员：在接近斑马线时应减速慢行，礼让行人及非机动车，避免超速、酒驾等违法行为。
- 电动车骑行者：应遵守交通规则，特别是在斑马线附近要推行通过，并遵守交通信号灯或交警的指挥。同时，佩戴安全帽等防护装备，减少事故风险。
- 发生事故后：双方应保持冷静，及时报警并配合相关部门的调查处理。在协商赔偿时，可以寻求专业律师的帮助，确保自身权益得到保障。
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